央廣網(wǎng)3月13日消息（記者景明 通訊員祖韜）酉雞辭舊，戌狗迎新。2018年春運昨天落下帷幕，鐵路南京站圍繞“平安春運、有序春運、溫馨春運，讓旅客體驗更美好”的春運工作的新理念，通過積極組織、科學(xué)調(diào)配、優(yōu)質(zhì)服務(wù)，確保春運工作完美收官?！霸鲩_始發(fā)高鐵動車、掃碼支付全覆蓋、引進(jìn)智能導(dǎo)航系統(tǒng)、拓展網(wǎng)絡(luò)訂餐及便民托運服務(wù)、智能機(jī)器人助力服務(wù)……都可以窺見鐵路努力服務(wù)好春運的智慧和真心?！庇浾卟稍L鐵路南京站相關(guān)人士了解到，隨著高鐵時代的到來、互聯(lián)網(wǎng)化服務(wù)手段的應(yīng)用，春運之旅變得輕松、高效、舒心。

大量增開旅客列車，春運運力創(chuàng)年之最

2018年春運40天，鐵路南京站共增開旅客列車1750.5對（其中增開始發(fā)旅客列車434列），累計發(fā)送旅客685萬人，較去年同比增長9.3%，“今年春運南京鐵路客運能力較2017年春運同比增幅19%，這主要得益于這兩年高鐵新線的開通，南京增加了多趟圖定始發(fā)列車?！痹撜緺I銷科長羅文虎介紹道，數(shù)據(jù)顯示，整個春運期間，南京地區(qū)鐵路客發(fā)量節(jié)前節(jié)后相對都較均衡，日均維持在17萬人左右的一個較高位，其中，3月3日（正月十六）發(fā)送旅客22.39萬人次，創(chuàng)下春運單日發(fā)送旅客新高?！霸诮衲旯?jié)前學(xué)生分流情況下，春運旅客發(fā)送突破680萬人次，這個數(shù)字與五年前相比，已經(jīng)增長了一倍還多，單日客發(fā)量也一直保持在較高位，這一方面有客流疊加因素，但是運輸能力的提升是根本原因?！绷_文虎解釋說，今年春運車站日均開行旅客列車達(dá)到456.5對，相對于2017年增加21.5對，其中開行動車組占列車總數(shù)的77.4%，運力為歷年之最。

　　高鐵開通到哪，運能釋放到哪

高鐵成網(wǎng)，一條條高速鐵路正悄然改變著人們的出行方式。隨著近年來多條高鐵陸續(xù)投入營運，不僅方便了旅客出行，而且有效緩解了南京和川湘、滇黔、兩廣、福建、西安等方向長期以來運量與運能的矛盾，凡有始發(fā)動車組開通的地區(qū)春運運能緊張狀況都有一定緩解。加之去年“12.28”鐵路調(diào)圖后，南京首次新增始發(fā)開往漢中、廣元、綿陽等方向的高鐵列車，增加了南寧、廈門、南通方向始發(fā)高鐵動車組列車，以及近兩年新增的至長沙、廣西、南昌、貴陽、昆明的始發(fā)動車組列車和往哈爾濱、烏魯木齊方向的始發(fā)普速列車，對于春運緊張方向矛盾起到積極緩解作用。春運高峰期間，該站還開行了夜間動車組列車450列，最大限度增加運能，滿足高峰階段旅客出行需求。同時，隨著長三角高鐵客運路網(wǎng)的形成，讓已經(jīng)擁有京滬、寧杭、滬漢蓉和寧安線的南京南站綜合樞紐真正形成“高鐵群”，上海、南京、杭州、合肥等地高鐵互聯(lián)互通，旅客基本上做到隨到隨走。如今，只要通達(dá)高鐵、動車的地方，“一票難求”的情況明顯得到緩解，旅客選擇高鐵動車出行已成為趨勢。據(jù)鐵路南京站工作人員介紹，春運期間，該站通過高鐵動車出行的旅客大幅增加，占到總客發(fā)量的近八成以上，其中高鐵南京南站春運共發(fā)送旅客408萬人（日均10.2萬人），較去年同期增長11.6%。隨著時代的進(jìn)步和收入增加，動車和高鐵不再是商旅白領(lǐng)的專屬，外來務(wù)工人員也對自己“好”起來。記者在南京火車站售票窗口看到，不少南下或東進(jìn)的務(wù)工人員都放棄了普速列車而選擇購買高鐵或動車票。

　　落實服務(wù)新舉措，出行體驗更美好

記者在節(jié)后的南京火車站看到，售票廳內(nèi)的30多個人工窗口和自助機(jī)前，每個窗口（自助機(jī)）僅六七名旅客排隊，一名剛在自助售票機(jī)用支付寶購買車票的旅客有些興奮地對記者說：“現(xiàn)在買火車票也能使用移動支付，真是太方便了。”今年春運，該站全面實現(xiàn)137臺自助售票機(jī)的微信、支付寶旅客主動掃碼支付，以及77個人工售票窗口的微信、支付寶旅客被動掃碼支付，從而實現(xiàn)現(xiàn)金、銀行卡、支付寶、微信等多種支付方式，切實方便旅客購票支付。家住蘇北泗陽前往廣東務(wù)工的許大偉告訴記者，他提前10天就通過手機(jī)APP訂好了火車票，“網(wǎng)絡(luò)訂票，省心又省時”。網(wǎng)絡(luò)購票正成為旅客購票的新選擇。春運期間，該站互聯(lián)網(wǎng)購票比例進(jìn)一步擴(kuò)大，占總售票量的83.1%（其中手機(jī)61.9%）。春運期間，針對務(wù)工人員、老年旅客等不太會使用互聯(lián)網(wǎng)購票的人群，該站在各售票區(qū)域開設(shè)了“E購票體驗區(qū)”，制作12306購票演示動漫，設(shè)立“務(wù)工人員服務(wù)專窗”，并招募大學(xué)生志愿者加強現(xiàn)場服務(wù)。

此外，該站認(rèn)真做好常旅客會員服務(wù)，春運期間辦理常旅客會員服務(wù)6426人次，辦理兌換車票514張；進(jìn)一步推廣中鐵銀通卡的應(yīng)用，將服務(wù)范圍繼續(xù)擴(kuò)大至寧啟、寧安線；有效實現(xiàn)12306鐵路余票查詢，在各售票區(qū)域服務(wù)臺共計擺放14個“12306余票查詢”二維碼；科學(xué)推行自助實名制驗證設(shè)備使用，率先在南京南站試點推行“人臉識別”實名制驗證模式，實現(xiàn)驗證方式智能化，車票二維碼可任意方向識別；穩(wěn)步拓展網(wǎng)絡(luò)訂餐及便民托運服務(wù)，為送餐員提供快捷通道；開展“便民托運服務(wù)”，春運期間共辦理2318單；持續(xù)優(yōu)化站內(nèi)便捷換乘，在南京南站新增13組反向閘機(jī)，實現(xiàn)了站內(nèi)換乘旅客可以同時從東西兩側(cè)進(jìn)站候車，并在南京南站每個檢票口安裝列車到發(fā)屏，方便換乘旅客實時掌握當(dāng)日列車到開信息；不斷完善重點服務(wù)，對母嬰候車區(qū)以及兒童樂園出新改造，春運期間該站“158”雷鋒服務(wù)站服務(wù)老、幼、病、殘、孕等重點旅客4450人次，服務(wù)盲人旅客535人次。

　　服務(wù)更加溫馨，開啟“人文+智慧”春運新模式

“大家讓一讓，大家讓一讓，我要上班啦！”2月1日上午，兩臺系著紫紅色絲巾，眨著可愛的大眼睛，發(fā)出甜美聲音的智能機(jī)器人“快寶”在高鐵南京南站正式“上崗”時，引來不少旅客圍觀。據(jù)介紹，春運期間，鐵路南京站圍繞“平安、有序、溫馨”主題，搭建了三大“指尖平臺”，推出了“看得見、聽得見”新媒體產(chǎn)品，打造“智慧春運”，方便旅客出行。開發(fā)了智能導(dǎo)航（APP）、VR全景語音導(dǎo)航，手機(jī)App“12306出行”在南站區(qū)域共布藍(lán)牙點位2400余個，在南站到達(dá)層換乘區(qū)域安裝35臺觸屏導(dǎo)航問路機(jī)，做到上車、出站、接人、站內(nèi)導(dǎo)航等全面的自助服務(wù)，所有進(jìn)站口都設(shè)置了“人臉識別”系統(tǒng)，“刷臉”進(jìn)站一般只需要三至六秒。招募了專業(yè)急救志愿服務(wù)隊進(jìn)駐車站開展急救志愿保障工作，配備急救箱、AED等急救物資，守護(hù)旅客平安回家路。

走進(jìn)春運中的南京南站候車廳，民俗文化之風(fēng)撲面而來，剪紙、盤扣、香包、竹雕刻、手工布藝等傳統(tǒng)手工技藝藝人，搭建一場生動的南京傳統(tǒng)民俗文化展，引導(dǎo)人們享受傳統(tǒng)文化帶來的快樂。WABC無障礙藝途公益展，讓旅客走進(jìn)“來自星星的孩子”，喚起社會公眾對自閉癥孩子的關(guān)注。在“158”雷鋒服務(wù)站設(shè)置的兒童樂園，車站推出臨時“保姆”服務(wù)，有事短時間不能照顧孩子的旅客，可以放心將孩子放在這里，工作人員充當(dāng)起“臨時保姆”的角色，幫助單獨帶孩子出門的朋友臨時照看小寶貝。一場主題為“愛在南京，溫暖2018”的快閃更是爆燃全網(wǎng)，點擊量突破1.5億，充分展示了魅力南京城市的美麗新形象。

“年年歲歲春運路，歲歲年年味不同。旅客出行季節(jié)分布逐漸均衡、高鐵連片成網(wǎng)帶來的運力持續(xù)增長，春運常態(tài)化已然實現(xiàn)。”南京站站長朱心煜表示，滿足人們不斷增長的服務(wù)需求，要靠鐵路建設(shè)的發(fā)展，也要靠服務(wù)的不斷改進(jìn)，旅客新的需求是鐵路下一階段改進(jìn)服務(wù)的重點。針對春運后即將到來商務(wù)、旅游流高峰，南京站將根據(jù)客群需求的不同，合理安排行車線路和車次，把春運服務(wù)向全年延伸。

“春運期間，鐵路職工很苦、很累，但我們毫無怨言，我們堅持下來了。我們以優(yōu)異的工作質(zhì)量，不僅完成了春運運輸任務(wù)，更贏得了旅客、社會的認(rèn)可，我們的付出有了回報。可以說，‘春運戰(zhàn)’，我們完勝。但這不是終點，而是全年的起步?！痹撜军h委書記王向軍如是說。