2、將對珠峰等景區(qū)控制游客人數(shù)

齊扎拉主席2010年進藏之前，長期在云南工作，也分管旅游多年。對比云南和西藏的旅游發(fā)展路徑，在他看來，西藏旅游無論從經(jīng)濟體量、產(chǎn)品設計還是人才積累等方面，都和云南有一定的差距。而西藏旅游業(yè)要走的發(fā)展路徑，也和四川、云南這些旅游大省也不一樣?！拔鞑夭灰鬃?，就說是人滿為患的，高人次、低效益的這樣一條路子。要走的是高端，就是高質(zhì)量的發(fā)展，有的景點、景區(qū)是嚴格控制人，包括上布達拉宮，在夏天我們是嚴格控制不超過5000人的，下一步我們對珠峰，對那些許多的景區(qū)都是要控制的，就是嚴格控制?！?/p>

3、發(fā)展旅游必須堅守生態(tài)底線；要把航空做大。

旅游業(yè)是西藏經(jīng)濟發(fā)展的主戰(zhàn)場，對外開放的主渠道，民生改善的主力軍，生態(tài)保護的主橋梁。但西藏的旅游資源具有唯一性，所以發(fā)展的前提必須堅守生態(tài)環(huán)境的底線和紅線。齊扎拉主席說：“紅線和底線是前提，當西藏的每一個景點景區(qū)生態(tài)環(huán)境或者是你做旅游當中粗放地讓環(huán)境出問題，也就是西藏旅游收官之時，就別干了。我是那么想的，就你把自己的飯碗給砸了?！?/p>

以旅游業(yè)為先導，西藏的基礎設施建設也在不斷提速。未來游客去西藏，不會再是去探險，而是去享受西藏的壯美。對此齊扎拉主席自信滿滿的說：“現(xiàn)在神鷹的航線，西藏已經(jīng)有74條，就是74條航線與主要城市基本是連接的。今年我們一些新的航線竣工，而且新的機場我們會建設一批，這一系列的機場布點預計120萬平方公里，我們就是把機場布點，航空做大。同時公路我們也在加快，現(xiàn)在西藏的縣一級74個縣區(qū)，今年可以全部實現(xiàn)油路化，包括一個最后通公路的墨脫，油路已經(jīng)暢通了?！?/p>

相關(guān)報道:

• 今年赴日賞櫻中國游客將達60萬人 預計消費80億元