2003年1月7日，在粵海鐵路北港碼頭，一列貨運火車通過鐵路棧橋徐徐開進?？吭诖a頭的跨海渡輪上。我國第一條跨海鐵路粵海鐵路當(dāng)日開通，海南從此結(jié)束與大陸不通火車的歷史。 新華社記者周文杰攝

宋　燕

30年前，我國最大的經(jīng)濟特區(qū)――海南經(jīng)濟特區(qū)在遠離國家經(jīng)濟腹地的海島應(yīng)勢而生、揚帆起航。30年來，海南以實干為筆，以創(chuàng)新為墨，在先行先試中，書寫出了披荊斬棘、砥礪奮進的華麗篇章，講述了改革開放的“海南故事”。

海南故事，是開拓者、探索者的故事，也是奮斗者、奉獻者的故事。30年來，為了今日之海南、明日之海南，多少弄潮兒勇向濤頭立，又有多少人在不同的崗位上默默奉獻，揮灑青春和汗水，用螺絲釘?shù)木?，勠力同心奏響波瀾壯闊的騰飛樂章，共同打造改革開放的“試驗田”，爭做改革開放的“排頭兵”。

海南故事，是以科學(xué)實踐促發(fā)展，實現(xiàn)富民強省夢的故事?；A(chǔ)薄、底子弱，這里曾是我國最貧窮落后的地區(qū)之一，經(jīng)過30年的發(fā)展，海南主要經(jīng)濟指標實現(xiàn)了數(shù)十倍甚至百倍的增長。經(jīng)濟高速增長的背后，是腳踏實地，依靠獨特資源、環(huán)境和區(qū)位優(yōu)勢，走高起點發(fā)展、可持續(xù)發(fā)展之路的高瞻遠矚。

海南故事，是以合作包容促共贏，實現(xiàn)對外開放夢的故事。海南30年的發(fā)展歷程是我國改革開放40年的一個縮影。從呱呱墜地之時起，合作共贏、對外開放就成為海南的兩大“胎記”，見證著30年風(fēng)雨之路，滄桑巨變。今天的海南借助博鰲亞洲論壇、中非合作圓桌會議等平臺，已初步成為向世界展示社會主義實踐范例的窗口。