2 怎樣保障乘客安全?

“緊急求助”功能被“折疊”；司機可評價乘客外貌

昨日，新京報記者在搭乘滴滴順風車時，點擊了其APP頁面上的“聯系客服”選項，點開后是自動回復，解答“如何取消訂單”、“乘客無法發(fā)單”等問題，也可以轉到人工客服。

另外，滴滴的“緊急求助”功能被“折疊”到“更多”選項中，在“緊急求助”選項頁面顯示，滴滴將保留錄音證據、實時位置、通知緊急聯系人。頁面下方顯示，“僅限生命財產安全受到侵害、嚴重威脅時使用。必要時，我們將為您接通110報警?！?/p>

記者試用了“緊急求助”功能，點開后滴滴軟件開始錄音，乘客可以選擇給緊急聯系人發(fā)送短信，但由于記者此前并未添加過緊急聯系人，所以無法發(fā)送行程信息。與此同時，滴滴顯示已上傳實時位置。新京報記者隨機詢問了幾位順風車司機和乘客，均表示不了解有“緊急求助”這個功能。

還有網友表示，順風車主在接單時，可以看到該乘客以前乘坐順風車時，司機所給的評價。

記者在體驗滴滴順風車時發(fā)現，滴滴默認可供選擇的評價語中包括“天生麗質”、“笑容甜美”部分對外貌的評價。此外順風車司機還能看到乘客的年齡段、行業(yè)類別等信息。

昨日下午，記者聯系了滴滴順風車客服，要求將自己此前順風車訂單中車主對自己的評價刪除，客服僅表示會將問題記錄，相關工作人員會進行處理，到底能否刪除則未置可否。另據媒體采訪，對于滴滴軟件中默認提供的“天生麗質”等評價標簽，滴滴順風車客服表示無法刪除。

3 是否符合現行管理規(guī)定？

順風車性質有別于網約車，合乘只能分攤成本

去年8月15日，北京市交通委員會運輸管理局出租汽車管理處副處長李松做客首都之窗直播時曾表示，順風車的性質有別于網約車，屬于合乘。在順風車的收費問題上，為了對合乘行為和網約車行為進行明確的區(qū)分，作為合乘服務的提供者他只能和合乘者分擔合乘部分的出行成本，只能收取燃料費和道路通行費，除此以外不能收取其他費用。如果收取的費用高于這個標準的話，不再是合乘行為，就屬于網約車的盈利行為。