隨著二期工程竣工，今年下半年，上海吳淞口國際郵輪碼頭將實(shí)現(xiàn)“四船同靠”，年接靠國際郵輪能力將達(dá)到８００－１０００艘次。

郵輪旅游是產(chǎn)業(yè)發(fā)展的起點(diǎn)，通過郵輪產(chǎn)業(yè)整體布局，將郵輪?？康摹斑^路經(jīng)濟(jì)”變成郵輪產(chǎn)業(yè)的“落地經(jīng)濟(jì)”，正逐漸成為現(xiàn)實(shí)。

郵輪停靠需要托管、維修、船供、清潔等配套服務(wù)，郵輪經(jīng)濟(jì)在上海得以向上下游延伸，郵輪制造這一中國造船業(yè)未能突破的難題也將有新進(jìn)展。國內(nèi)首個(gè)國際郵輪產(chǎn)業(yè)園已落戶上海，依托上海全球資源配置能力和長三角產(chǎn)業(yè)配套條件，力爭(zhēng)讓中國制造的豪華郵輪在２０２３年前下水。

中共上海市寶山區(qū)委書記汪泓說：“郵輪產(chǎn)業(yè)是漂浮在‘黃金水道’上的‘黃金產(chǎn)業(yè)’，瞄準(zhǔn)全球著名郵輪城，以長三角區(qū)域協(xié)同打通關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，共同開辟千億元級(jí)的郵輪產(chǎn)業(yè)合作空間，是我們的發(fā)展目標(biāo)?！?/p>

上海吳淞口國際郵輪碼頭還將建設(shè)臨江商業(yè)商務(wù)中心，包括海空探索主題購物中心、五星級(jí)商務(wù)休閑酒店等，將郵輪產(chǎn)業(yè)輻射效應(yīng)進(jìn)一步延伸。