3年前,他來(lái)到綏化車(chē)務(wù)段乘務(wù)車(chē)隊(duì),這個(gè)車(chē)隊(duì)作為企業(yè)改革降成本增效的試點(diǎn),將裝卸、貨運(yùn)等崗位的富余人員集納,重新培訓(xùn)上崗,擔(dān)當(dāng)4個(gè)線路的綠皮車(chē)乘務(wù)工作。“車(chē)隊(duì)有400多人,平均年齡超過(guò)51歲,是典型的‘夕陽(yáng)紅’車(chē)隊(duì)!”乘務(wù)車(chē)隊(duì)書(shū)記李立成告訴記者,不少像老張一樣“從零開(kāi)始”的老員工都很敬業(yè),這種普通人的“工匠精神”也感染著身邊人。
夜幕降臨,沒(méi)有空調(diào)的車(chē)廂內(nèi)風(fēng)扇嗚嗚擺動(dòng)?!澳挠惺裁礆q月靜好,只不過(guò)有人在高溫中,為我們負(fù)重前行?!笨粗蠌埶退谋秤斑h(yuǎn)去,一位手里端著方便面的女乘客突然有感而發(fā)。在這酷暑中,又有多少人執(zhí)著于平凡的堅(jiān)守?他們的故事如同一部行走的書(shū),等待我們?cè)谂加鲋衅肺度松?/p>