新華社銀川8月30日電 題：開(kāi)辟內(nèi)陸開(kāi)放新空間——寧夏奮進(jìn)60年巡禮之對(duì)外開(kāi)放篇

新華社記者任瑋、靳赫

寧夏，不沿邊、不靠海，深居內(nèi)陸，開(kāi)放不足一度成為制約發(fā)展的短板。改革開(kāi)放的春風(fēng)吹向西北內(nèi)陸后，寧夏搶抓機(jī)遇對(duì)外開(kāi)放，尤其是黨的十八大以來(lái)，積極融入國(guó)家“一帶一路”建設(shè)，加快建設(shè)內(nèi)陸開(kāi)放型經(jīng)濟(jì)試驗(yàn)區(qū)和銀川綜合保稅區(qū)，一個(gè)全方位多層次對(duì)外開(kāi)放的寧夏正面向全國(guó)、走向世界。

筑通道 立體布局內(nèi)陸開(kāi)放

寧夏-中亞（銀川-德黑蘭）國(guó)際貨運(yùn)班列承運(yùn)企業(yè)、蘭州捷時(shí)特物流公司銀川分公司負(fù)責(zé)人梁華最近比較忙：烏茲別克斯坦的農(nóng)場(chǎng)主發(fā)來(lái)綠豆豐收的消息，咨詢國(guó)內(nèi)訂單；哈薩克斯坦的亞麻籽成熟了，寧夏企業(yè)打聽(tīng)貨源……

“國(guó)際貨運(yùn)班列開(kāi)通以來(lái)，越來(lái)越多寧夏企業(yè)跨出國(guó)門(mén)找商機(jī)，中亞、西亞等國(guó)的客商也不斷來(lái)考察我國(guó)市場(chǎng)?！绷喝A說(shuō)，為了方便交流溝通，很多外國(guó)客商學(xué)會(huì)了使用微信。

2016年1月15日，寧夏開(kāi)通首趟國(guó)際貨運(yùn)班列。兩年多來(lái)，寧夏開(kāi)往中亞、西亞的國(guó)際貨運(yùn)班列共110列、4651車(chē)，出口貨物19.3萬(wàn)噸、價(jià)值約1.3億美元。

來(lái)來(lái)往往的“鋼鐵駝隊(duì)”是寧夏對(duì)外開(kāi)放力度不斷加大的一個(gè)縮影。近年來(lái)，寧夏乘“一帶一路”東風(fēng)，發(fā)揮向西開(kāi)放獨(dú)特優(yōu)勢(shì)，架構(gòu)陸路、空中、網(wǎng)上絲綢之路，多層次立體化建設(shè)開(kāi)放通道。

“內(nèi)陸開(kāi)放，行之不易。2007年銀川空港口岸開(kāi)通，結(jié)束了寧夏建區(qū)后近50年沒(méi)有開(kāi)放口岸的歷史?！便y川海關(guān)駐機(jī)場(chǎng)辦事處主任王彤宇說(shuō)，口岸開(kāi)放后的十年間，寧夏致力打造“空中絲路”，相繼開(kāi)通直飛哈薩克斯坦國(guó)際貨運(yùn)包機(jī)、直飛迪拜國(guó)際航班等，如今已成為全國(guó)第九個(gè)開(kāi)放第五航權(quán)的省區(qū)。