“一帶一路”：既謀商道也籌國計(jì)

“招天下商，通五洲航”，早在1872年誕生于晚清洋務(wù)運(yùn)動(dòng)之際，“招商血脈”中即有國際化因子。目前這股血脈已跟隨國家改革開放的“走出去”步伐，從蛇口流向世界，引領(lǐng)招商局不斷在企業(yè)戰(zhàn)略、國家大計(jì)和全球視野的融合中，開拓成長空間，尤其是在“一帶一路”沿線的發(fā)展布局，堪稱落實(shí)國家倡議、踐行“人類命運(yùn)共同體”理念的范例。

以港航業(yè)起家兼具園區(qū)開發(fā)經(jīng)驗(yàn)的招商局，科學(xué)地選擇了“一帶一路”沿線的港口、物流、園區(qū)開發(fā)領(lǐng)域精耕細(xì)作，基于“蛇口模式”，創(chuàng)造性地提出了“前港-中區(qū)-后城”的商業(yè)模式。

這一模式在海外的首次落地吉布提國際自貿(mào)區(qū)已經(jīng)取得突破性進(jìn)展，有望推動(dòng)當(dāng)?shù)匕l(fā)展為集金融、物流、貿(mào)易等功能為一體的“東非蛇口”。同時(shí)，升級版的跨境“前港-中區(qū)-后城”模式，也開始在位于白俄羅斯的中白工業(yè)園實(shí)施，旨在促成歐亞經(jīng)濟(jì)聯(lián)盟區(qū)和歐盟區(qū)的聯(lián)動(dòng)發(fā)展。

李建紅認(rèn)為，“一帶一路”倡議源自中國，惠及全球。企業(yè)在參與此倡議時(shí)不能只關(guān)注眼前利益，應(yīng)有戰(zhàn)略思維，看到未來“一帶一路”倡議可以帶給這些國家的機(jī)遇及帶給企業(yè)的商機(jī)。

　　植根香港：與改革開放繼續(xù)同行

1873年是一個(gè)開端，招商局開啟了中國近代公司制企業(yè)在港經(jīng)營的先河；1979年是一個(gè)轉(zhuǎn)折，招商局依托香港的優(yōu)勢融入祖國改革開放的大潮。“未來，招商局的發(fā)展機(jī)遇，也必須結(jié)合國家改革開放的布局，圍繞‘國家所需、香港所長、招商所能’進(jìn)一步發(fā)揮香港的作用?！崩罱t表示。

回望來路，駐港央企的負(fù)責(zé)人有著共同的感觸：因?yàn)橄愀鄢墒斓氖袌霏h(huán)境，企業(yè)鞏固了以市場化為核心的體制機(jī)制；因?yàn)橄愀鄣膰H化平臺，企業(yè)豐富了放眼全球的發(fā)展理念；因?yàn)橄愀鄣膰H貿(mào)易、航運(yùn)、金融中心地位，企業(yè)獲得了優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)的成長沃土。