北京國貿(mào)建筑群也創(chuàng)造了“國貿(mào)速度”：作為國內(nèi)第一座由中國建筑企業(yè)施工的超高層鋼結(jié)構(gòu)工程，國貿(mào)二期創(chuàng)造了兩天一層的超高層施工速度，提前2個(gè)月交付使用；國貿(mào)三期工程A段超高層鋼結(jié)構(gòu)含地下室共77層的工期僅用了15個(gè)月，創(chuàng)造國內(nèi)鋼結(jié)構(gòu)工程施工速度的奇跡。

　　“最高建筑群”：中國建筑攻克“千米摩天樓”核心技術(shù)

今年9月16日，35年來最強(qiáng)臺風(fēng)“山竹”過境深圳，600米高的中國最高寫字樓深圳平安，主體結(jié)構(gòu)及玻璃幕墻完好無損，供電供水一切正常。

深圳平安安然度過強(qiáng)臺風(fēng)頻襲的奧秘在哪？中建一局深圳平安工程項(xiàng)目經(jīng)理王鴻章說，深圳平安114層有2臺重達(dá)500噸的世界最大質(zhì)量主動(dòng)調(diào)諧式阻尼器，相當(dāng)于“天平砝碼”，會主動(dòng)平衡抵消風(fēng)力導(dǎo)致的水平位移，保護(hù)樓體不被臺風(fēng)撼動(dòng)，能應(yīng)對平均風(fēng)速60米/秒-80米/秒的臺風(fēng)。

2016年，600米高的深圳平安建成，創(chuàng)造了兩天半一層的 “深圳速度”。深圳平安與它南面的兩個(gè)配樓組成的建筑群，成為中國最高建筑群的代表。

王鴻章說，深圳平安的基坑是中國一次性開挖最深基坑，直接連到了巖石層，猶如盤根錯(cuò)節(jié)的樹根，將大樓與地殼緊緊連在一起。

此外，深圳平安工程有8根直徑8米、高達(dá)580米的世界最大人工挖孔樁，縱向支撐起大樓；有7道374噸世界最重桁架，橫向環(huán)抱大樓，有力加強(qiáng)了結(jié)構(gòu)強(qiáng)度。

清華大學(xué)土木水利學(xué)院建筑材料研究所所長、全國混凝土標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會主任委員閻培渝教授說，這是全球首次混凝土千米泵送試驗(yàn)，世界最高樓828米高的迪拜塔的混凝土泵送最高紀(jì)錄是601米。中建一局率先攻克了千米摩天樓的核心施工技術(shù)，為我國超高層施工技術(shù)做出了重要貢獻(xiàn)。