新華社上海1月6日電 題：陳勝超：從“優(yōu)等兵”到“金牌技師”

新華社記者潘清

從炮點(diǎn)“校準(zhǔn)”，到飛機(jī)零部件“校形”。對(duì)于33歲的上海飛機(jī)制造有限公司飛機(jī)鈑金工陳勝超而言，一字之差意味著人生中重要的角色轉(zhuǎn)換，也記錄著他從“優(yōu)等兵”到“金牌技師”的成長(zhǎng)之路。

利用金屬材料塑性進(jìn)行的鈑金加工，是現(xiàn)代工業(yè)制造中不可或缺的環(huán)節(jié)。傳統(tǒng)飛機(jī)制造中，鈑金加工零部件占比高達(dá)約六成。在承擔(dān)著中國(guó)“大飛機(jī)夢(mèng)”的中國(guó)商用飛機(jī)有限責(zé)任公司，飛機(jī)鈑金工是一個(gè)通常需要在職業(yè)技術(shù)學(xué)校經(jīng)過兩三年培訓(xùn)才能勝任的工種。

2009年，脫下軍裝加入中國(guó)商飛旗下上海飛機(jī)制造有限公司零件加工中心鈑金車間的陳勝超，面對(duì)的就是這樣一個(gè)完全陌生的崗位。

幸運(yùn)的是，起步之初的陳勝超遇到了一位難得的良師——曾以精湛技術(shù)亮相大型新聞專題紀(jì)錄片《大國(guó)工匠》的鈑金七組組長(zhǎng)王偉。師傅耐心細(xì)致的言傳身教，讓陳勝超很快找到了鈑金的“門道”。

不過，老話說“師傅領(lǐng)進(jìn)門，修行在個(gè)人”。午飯間隙、下班之后，都成了陳勝超的“修煉時(shí)間”。憑著兩年軍旅生涯給予的“不服輸、不怕輸”精神，以及擔(dān)任技術(shù)兵種練就的一雙“火眼金睛”，兩年后陳勝超通過了初級(jí)工考試。此后，他不僅取得飛機(jī)鉚接資格證，還完成飛機(jī)鈑金冷校形、熱校形等專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)，成了一位既能生產(chǎn)零件又能維修飛機(jī)的復(fù)合型技能工人。

師傅王偉的帶教“三步走戰(zhàn)略”，包括了自主訓(xùn)練、項(xiàng)目實(shí)踐和技能競(jìng)賽。事實(shí)上，參與各種技能競(jìng)賽也是陳勝超快速成長(zhǎng)的“秘訣”之一。

連續(xù)幾年在車間技能競(jìng)賽中名列前茅后，陳勝超自信滿滿地現(xiàn)身2013年上飛公司職工技能大賽。沒想到，因?yàn)橐粋€(gè)小小的識(shí)圖失誤，陳勝超無(wú)緣前三名。