北京市發(fā)改委主任談緒祥介紹，今年要堅持“一張藍圖繪到底”，牢牢牽住疏解非首都功能這個“牛鼻子”，推動京津冀協(xié)同發(fā)展取得新的突破，開拓高質量發(fā)展重要動力源。

堅決打贏環(huán)境、交通治理攻堅戰(zhàn)

黨的十八大以來，北京持續(xù)加強生態(tài)保護、提升城市治理能力，著力解決百姓頭疼的頑疾。

數(shù)據(jù)顯示，2018年，北京細顆粒物（PM2.5）年均濃度同比下降12.1%，全年首次無持續(xù)3天及以上重污染；密云水庫蓄水總量超過25億立方米，創(chuàng)近20年新高；新增造林26.9萬畝。

加快建設“天藍、水清、土凈、地綠”的美麗北京，已經成為今年北京市政府的工作重點。為此，北京將繼續(xù)攻堅，把柴油貨車治理作為大氣污染重中之重，嚴格落實河長制，新增造林綠化25萬畝、構建環(huán)首都森林濕地公園圈、推進生態(tài)溝域建設……

北京市人大代表、百度公司副總裁王璐說，北京把大氣治理的功夫下在平時，一年來淘汰了不少高排放車輛、使用清潔能源供熱，不同地區(qū)也根據(jù)實際摸索出噴灑降塵等多種“攻堅”妙招，保住了更多藍天。

在交通改善方面，北京的目標是中心城區(qū)綠色出行比例達到74%。為此，更多舉措將保障綠色出行：軌道交通總里程在2018年636.8公里的基礎上再增加62.5公里、建成公交專用道40公里以上、完成850公里自行車道治理……

北京市規(guī)劃和自然資源委員會副主任周楠森說，目前，北京地鐵已經規(guī)劃區(qū)域快線S6線，這條線路連接副中心與其他區(qū)域。此外副中心內部還規(guī)劃了多條加密線，按照平均500米到750米半徑范圍布局地鐵站，從而加大服務范圍，提高效率。

　　用民生獲得感檢驗治理成效

生活更方便、住房有保障、教育更均衡、養(yǎng)老更完善……這是北京兩會上許多代表委員的共同心愿。城市“瘦身”后，如何讓精細化管理深入人心，深入北京市民百姓的生活？2019年，北京市將在民生問題上不斷發(fā)力。