新華社北京2月26日電　題：既是代表又是“工匠”——全國高級技能人才趙郁的履職故事

新華社記者邰思聰、夏子麟

“專業(yè)技能人才的結(jié)構(gòu)就像金字塔，只有廣大基層技能工作者基礎(chǔ)牢固，金字塔才能更加穩(wěn)固?！泵看翁岬阶约旱慕ㄗh，趙郁總把這句話掛在嘴邊。

50歲的趙郁是北京奔馳汽車有限公司的汽車裝調(diào)高級技師，2013年當(dāng)選第十二屆全國人大代表，2018年連任第十三屆全國人大代表。作為汽車行業(yè)的優(yōu)秀技師，他曾被授予“全國勞動模范”“全國技術(shù)能手”“中華技能大獎”等多項榮譽。

截至目前，趙郁及其團隊共完成攻關(guān)項目75項，累計創(chuàng)造經(jīng)濟效益2000萬元。

2007年，克萊斯勒300C新車投產(chǎn)任務(wù)迫在眉睫，但部分試制車輛故障碼頻出。趙郁臨危受命，通過分析診斷，否定了德國專家提出關(guān)于PCM模塊功能失效的推斷，仔細(xì)察看線束插接孔并發(fā)現(xiàn)裝配錯誤，保證了新車如期上市發(fā)布。

2010年，“趙郁創(chuàng)新工作室”掛牌成立；2012年，以趙郁名字命名、人社部和財政部聯(lián)合掛牌的國家級技能大師工作室成立。

趙郁依托工作室，與北京的職業(yè)技能院校展開深度合作，成立了“奔馳班”，并成功立項《奔馳生產(chǎn)體系的自動化模擬線》，成為首都職工創(chuàng)新助推項目。他所帶的百余名徒弟中，19名晉升高級技師、超過30名晉升技師、50余名成長為一線崗位技術(shù)骨干，還有人成為北京市勞動模范。

“這些通過3年或2年學(xué)校學(xué)習(xí)以及1年進廠實習(xí)的‘奔馳班’學(xué)員們會很快進入狀態(tài)，企業(yè)使用起來也得心應(yīng)手。”趙郁說，“奔馳班”校企結(jié)合、定向培養(yǎng)的模式讓企業(yè)十分受益。

依托工作室的平臺，趙郁經(jīng)常與基層的技能人才接觸和交流，聽到了許多基層技術(shù)工人們的聲音。