若不是想爭(zhēng)做“一流企業(yè)”,堅(jiān)定地自主創(chuàng)新,引領(lǐng)國際標(biāo)準(zhǔn),就沒有集裝箱電子標(biāo)簽相關(guān)國際標(biāo)準(zhǔn)的誕生……
“振興中華、報(bào)效祖國,是我一生的夙愿!”包起帆說。
在創(chuàng)新路上不遺余力
如今,包起帆還在忙碌著,他想把長(zhǎng)江口的疏浚土全部利用起來“變廢為寶”;他想要現(xiàn)代港口擁抱大數(shù)據(jù)、人工智能,讓港口更聰明、更節(jié)能……他還想把很多的設(shè)想變成現(xiàn)實(shí)。
包起帆在自己的崗位上播下創(chuàng)新的種子,更讓團(tuán)隊(duì)的創(chuàng)新之樹根深葉茂。分享成果,共同成長(zhǎng),是包起帆十分注重的團(tuán)隊(duì)發(fā)展理念。
他認(rèn)為,扎實(shí)的團(tuán)隊(duì)是創(chuàng)新的基礎(chǔ),對(duì)團(tuán)隊(duì)的技能培訓(xùn)是關(guān)鍵。多年前,世界起重機(jī)行業(yè)最大的電氣控制供應(yīng)商之一日本安川公司總裁邀請(qǐng)包起帆去日本考察訪問。包起帆說:“就把對(duì)我的訪日邀請(qǐng)改為對(duì)我們生產(chǎn)一線電氣維護(hù)工的赴日培訓(xùn)吧!”每年派20多名一線職工赴日培訓(xùn),連續(xù)6年,150多名職工受益。
包起帆認(rèn)為,他的一生離不開創(chuàng)新,堅(jiān)持創(chuàng)新,就是因?yàn)榘l(fā)展的道路上會(huì)不斷遇到新的問題,需要破除瓶頸,釋放活力?!拔耶?dāng)工人的時(shí)候,是以‘老大粗’為榮,比誰汗流得多、大包扛得多。如今,這樣的時(shí)代一去不復(fù)返了。”包起帆說,“艱苦創(chuàng)業(yè)的精神是需要的,但更需要智慧,更需要?jiǎng)?chuàng)造性的勞動(dòng),我們要在創(chuàng)新路上繼續(xù)前行。”(完)
“我走過的路,是一條改革開放40年來一個(gè)普通工人命運(yùn)變遷的路?!鄙虾H港務(wù)(集團(tuán))股份有限公司原副總裁、原技術(shù)中心主任包起帆說
“我走過的路,是一條改革開放40年來一個(gè)普通工人命運(yùn)變遷的路。”上海國際港務(wù)(集團(tuán))股份有限公司原副總裁、原技術(shù)中心主任包起帆說