新華社北京8月5日電?題：筑夢(mèng)科技強(qiáng)國建設(shè)——致敬科技星空的璀璨群星（上）

新華社記者張泉、溫競(jìng)?cè)A、岳冉冉

有這樣一群人——他們堅(jiān)守初心、扎根一線，把畢生獻(xiàn)給了扶貧攻堅(jiān)與治病救人；他們矢志科技報(bào)國，用行動(dòng)踐行著對(duì)自主創(chuàng)新的使命與擔(dān)當(dāng)；他們以實(shí)現(xiàn)國家富強(qiáng)、民族振興、人民幸福為己任……他們，是全國9100萬科技工作者的優(yōu)秀代表，他們的品質(zhì)與精神之光，閃耀在神州大地，照亮了科技星空。

　　創(chuàng)新：助力“中國橋”的時(shí)代跨越

1700米一跨過江、世界最大跨度雙層公路懸索橋……將于今年9月份竣工的楊泗港長江大橋，是中鐵大橋勘測(cè)設(shè)計(jì)院集團(tuán)公司副總工程師徐恭義的又一力作。

楊泗港長江大橋懸索橋采用全焊接鋼桁梁結(jié)構(gòu)的創(chuàng)新設(shè)計(jì)、僅用36天完成施工架設(shè)，與國際同類橋梁相比節(jié)省用鋼量10%，主纜承重鋼絲采用國際最高強(qiáng)度級(jí)別、并首次實(shí)現(xiàn)超高品質(zhì)懸索橋鋼絲完全國產(chǎn)……憑借一系列創(chuàng)新設(shè)計(jì)，楊泗港長江大橋突破多項(xiàng)世界紀(jì)錄的同時(shí)，實(shí)現(xiàn)了良好的經(jīng)濟(jì)效益。

經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展、工程技術(shù)水平持續(xù)提升，我國廣袤的土地上，一座座特大橋跨越大江大河，連通著四通八達(dá)的經(jīng)濟(jì)“動(dòng)脈”。投身橋梁設(shè)計(jì)30余年，徐恭義用一次次創(chuàng)造性的設(shè)計(jì)見證著“中國橋”的時(shí)代跨越。

汕頭海灣大橋?qū)崿F(xiàn)我國現(xiàn)代懸索橋“零的突破”，西陵長江大橋首次實(shí)現(xiàn)公路一跨過長江，鎮(zhèn)江五峰山長江公鐵兩用大橋首次實(shí)現(xiàn)高速鐵路一跨過長江……徐恭義主持或參與設(shè)計(jì)的大橋創(chuàng)造了一系列的技術(shù)“突破”。然而，每一次突破的背后都是巨大的挑戰(zhàn)，如何攻克難題？唯有創(chuàng)新。

設(shè)計(jì)一座橋，要考慮很多因素，既要安全實(shí)用、耐久美觀、經(jīng)濟(jì)性好，還要滿足航運(yùn)、規(guī)劃等多方面要求。“每座橋的設(shè)計(jì)都經(jīng)歷過費(fèi)盡心思、冥思苦想的時(shí)刻，做夢(mèng)都在考慮更好的解決方案。”當(dāng)被問到是否辛苦時(shí)，徐恭義說：“這是我們?cè)O(shè)計(jì)師的職業(yè)，是工作和專業(yè)分內(nèi)的事?！?/p>