央廣網銀川8月29日消息（記者王晶）這是我國首條沙漠鐵路的必經之地。

站在寧夏沙坡頭騰格里沙漠邊緣，一道50余公里長、1公里寬的綠色屏障，把氣勢洶洶的“沙魔”死死地擋在包蘭鐵路北側。載滿乘客的列車在“綠色長廊”中穿行，將連綿的沙丘甩向遠方。

治沙，就是從包蘭鐵路開始的。

從黃沙蔽路到沙漠綠洲，一轉眼已過去半個多世紀。這條綠色長廊，與時任寧夏中衛(wèi)固沙林場第二代場長張克智，緊密相聯(lián)。一件白色襯衫，一條素色長褲，雖已退休多年，年逾古稀的張老在接受央廣網記者采訪時，依舊耳聰目明，從麥草方格，聊到治沙難關，他滔滔不絕。有人要插話，他手一擺，“先聽我說”，不愿別人打斷?！叭绻屇匦逻x擇一次，您還會……”“我愿意!”還沒等記者把話說完，張老搶答，言語間依舊保持著西北治沙人的質樸和倔勁兒。

時任寧夏中衛(wèi)固沙林場第二代場長張克智（央廣網記者 王晶 攝）

“誤打誤撞”入 “魔鬼城堡”

“你看，這都是我們種的！從前這就是一片棄耕的‘沙坨子’，現在有草有樹有動物?！闭f到興奮處，張克智索性站了起來，從書架上拿出幾本舊相冊展示給記者，這是他40年來用于鐵路固沙的草木標本，“都是寶貝，千金不換?！?/p>

包蘭鐵路中衛(wèi)站距張克智家僅有3公里，每當隱約聽到火車鳴笛時，他都引以為傲。在家中客廳墻壁上，至今仍懸掛著代表林場從時任聯(lián)合國副秘書長伊麗莎白手中，接過“全球環(huán)境保護500佳先進單位”證書時的合影照。

上世紀70年代初，張克智剛來中衛(wèi)，就聽老一輩治沙人說，蘇聯(lián)專家預言包蘭鐵路“活”不了30年，就會葬身沙海。依據很簡單，包蘭鐵路迎水橋至甘塘段周圍沙丘裸露，植被覆蓋率不足5%，干沙層厚達10至15厘米。“可馬上60年了，包蘭鐵路就在眼皮子底下，‘活’得好好的?！睆埧酥前腴_玩笑地說道。

若把時間拉回到上世紀50年代，則是另外一番景象。

1954年10月，我國首個沙漠科學研究站就建在了中國的“西風口”——寧夏中衛(wèi)。同年包蘭鐵路開建。將在中衛(wèi)境內六次穿越沙漠。其中，沙坡頭坡度最大，風沙最猛烈。通車伊始，屢屢遭受風沙漫道的危害，“三天兩頭列車就中斷行駛，且一停就兩三個小時?！彪S后，國營中衛(wèi)固沙林場籌建，保衛(wèi)包蘭鐵路的任務就落在林場職工身上。

彼時，騰格里沙漠的前鋒已逼近中衛(wèi)縣城西五公里處，黃沙埋了村民的房屋，摻入黑夜的被窩里，就連飯碗也不放過，“你說在這種環(huán)境下，誰愿意久留？”作為當地后備干部培訓學校擇優(yōu)選出來的“學霸”，張克智執(zhí)意要回老家西安。但似乎注定與沙結緣，二十出頭的張克智，剛好被分配到蘭州鐵路局寧夏中衛(wèi)固沙林場，和一批來自中國科學院的專家，研究如何阻止流沙危害鐵路。

就這樣，他與“沙魔”斗法，開始了。

穿越茫茫騰格里沙漠的中國第一條沙漠鐵路——包蘭鐵路（央廣網發(fā) 蘭州鐵路供圖）

給荒漠套上“緊箍咒”

一切要從1957年講起。

起初，這一特殊地段，造就了一支特殊的隊伍——清沙隊，只要一聽到巡線工說有積沙，大家穿上衣服抄起鐵鍬就走，半夜搶險是常有的事。

但這總歸不是長久之計。

他們便嘗試一種名為“平鋪式沙障”的固沙法：在沙丘緩坡上鋪一層麥草，在麥草上再壓一層沙，用水澆濕?？蓜倓倝荷先サ臐裆常Ｑ劬透闪耍匙訒樦紫躲@到麥草底下。若遇上大風，鋪好的沙障一夜間就被沙子掩埋了，麥草便被刮得四處亂飛。

“麥草方格的出現是個偶然?！睆埧酥腔貞?，在固沙治沙初期，嘗試過卵石鋪面、瀝青拌沙等固沙方式，但一場大風過后，都被掩埋殆盡。一天，職工們正在休息，隨手撿起了駝隊灑落下的一捆麥草，便用鐵鍬把這團麥草深深插進沙子里。大風過后，其他種下的草本植物悉數被黃沙吞噬，唯獨這捆麥草挺立在沙丘之上。

一棵柔弱的麥草，抵不住一陣風，卻為包蘭鐵路擋住了流沙。

此后，他們受到啟發(fā)：在黃沙上扎上一米見方的麥草格子，沙子就會被鎖住手腳。再在其間種上沙蒿等固沙植物，引黃河水加以灌溉……就此，騰格里沙漠“被迫”退到距城區(qū)25公里處。

采訪當天，記者跟隨工作人員找尋當年的治沙點，踩著沙子，蹚過草地和灌木叢，走了半小時不到，就感到腳步凝滯，“你們現在走的便道都是我90年代才修的，那時沙坡頭沒有公路，后來在鐵路旁邊，就墊了點石子，也要走上個把小時。”張克智和治沙人肩扛一大捆高過人頭的麥草，7月初到8月底，每天四五點就出發(fā)，沙漠深處70度的地表溫度，熱得燙腳，午時就著沙子吃餅子，一天就耗在那兒。

可說到底張克智出身學門，每日與黃沙打交道，黝黑的皮膚讓不少人見了免不得嘲笑一番?！澳闶堑降坠と恕⑥r民，還是搞科研的？”

可他才不管這些，一門心思想著治沙?；ò?、檸條、沙拐棗……生長于麥草方格上的植物，都是張克智等人前往沙漠深處“探險”“千挑萬選”得來的。有一年，他背上干糧和水與四五人同行，去沙漠深處選種，驚喜地發(fā)現前面有一棵新樹種，但近在咫尺的樹在沙漠里可能就有幾百米遠，遇上陰天往回趕時，天漆黑一片。一向淡定的張克智慌了，前不著村后不著店，在沙地里轉圈圈，只好借助風吹向沙丘的走向一點點摸索……直到夜里10點，出來后才發(fā)現距原來出口差之千里。

“若是丟了命，白骨都找不到咯?！比缃裣肫穑瑥埧酥侨圆挥X要捏上一把汗。

可即便如此，9次騰格里沙漠“探險”，他一次不落。

張克智曾設計的不同麥草沙障的實驗（央廣網記者 王晶 攝）