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今年北京20個(gè)地鐵站有望實(shí)施“信用+智慧安檢”

新京報(bào)快訊(記者裴劍飛)軌道交通和地面公交作為城市的重要環(huán)節(jié),除了新線(xiàn)開(kāi)通外,既有線(xiàn)路站點(diǎn)的升級(jí)改造也備受關(guān)注。今天上午,記者從北京市交通委獲悉,今年8號(hào)線(xiàn)與昌平線(xiàn)跨線(xiàn)運(yùn)營(yíng)改造有望啟動(dòng),還將推動(dòng)20個(gè)車(chē)站實(shí)施“信用+智慧安檢”新模式,方便乘客進(jìn)站乘車(chē)。公交方面,將補(bǔ)充軌道線(xiàn)路空白區(qū)域的線(xiàn)路,并縮短軌道車(chē)站與周邊公交站換乘距離。

今年北京20個(gè)地鐵站有望實(shí)施“信用+智慧安檢”

北京地鐵,選擇地鐵通勤的上班族有序排隊(duì)候車(chē)。圖/IC photo

線(xiàn)網(wǎng)瓶頸線(xiàn)段的運(yùn)輸能力將得到提升

據(jù)北京市交通委研究室副主任徐曉燕介紹,今年要加快實(shí)施軌道既有線(xiàn)網(wǎng)優(yōu)化提升行動(dòng)計(jì)劃,著力推進(jìn)軌道交通“四網(wǎng)融合”。

將啟動(dòng)昌平線(xiàn)、亦莊線(xiàn)改造工程,推動(dòng)市郊鐵路公交化運(yùn)營(yíng),加快推進(jìn)東北環(huán)線(xiàn)和副中心線(xiàn)整體提升。按照軌道既有線(xiàn)網(wǎng)優(yōu)化提升行動(dòng)計(jì)劃,在副中心線(xiàn)、東北環(huán)線(xiàn)與城軌交匯處加換乘站,實(shí)現(xiàn)兩條市郊鐵路接入城軌網(wǎng)。

同時(shí),構(gòu)建軌道上的都市生活。強(qiáng)化網(wǎng)城融合,推進(jìn)8號(hào)線(xiàn)與昌平線(xiàn)跨線(xiàn)運(yùn)營(yíng)改造。推動(dòng)站城融合,推進(jìn)2號(hào)線(xiàn)安定門(mén)站出入口增設(shè)和八通線(xiàn)通州北苑站出入口改造;推進(jìn)麗澤商務(wù)區(qū)等13個(gè)軌道微中心規(guī)劃實(shí)施,實(shí)現(xiàn)車(chē)站與周邊城市建設(shè)更好地融合。強(qiáng)化車(chē)站增值服務(wù),建設(shè)20處站內(nèi)便民設(shè)施。推動(dòng)20個(gè)車(chē)站實(shí)施“信用+智慧安檢”新模式,方便乘客進(jìn)站乘車(chē)。

線(xiàn)網(wǎng)瓶頸線(xiàn)段的運(yùn)輸能力也有望得到提升,將深化1-八通線(xiàn)、10號(hào)線(xiàn)、4-大興線(xiàn)列車(chē)擴(kuò)編組可行性研究。疏堵點(diǎn),推進(jìn)國(guó)貿(mào)站換乘通道改造。縮間隔,完成1號(hào)線(xiàn)衙門(mén)口支線(xiàn)工程,啟動(dòng)5號(hào)線(xiàn)信號(hào)系統(tǒng)改造。增客流,加快霍營(yíng)綜合交通樞紐建設(shè),打造北京市首個(gè)市郊鐵路微中心示范項(xiàng)目。

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