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國家應(yīng)急處置指揮部發(fā)布東航客機(jī)墜毀事故調(diào)查進(jìn)展(2)

2022-03-23 00:51:00 來源：新華網(wǎng) A+A-

21日15時(shí)50分，梧州市藤縣消防救援大隊(duì)首戰(zhàn)力量到達(dá)現(xiàn)場。廣西消防救援總隊(duì)總隊(duì)長鄭西介紹，消防救援人員攜帶救生工具分3個(gè)小組對核心區(qū)進(jìn)行拉網(wǎng)式搜索。同時(shí)，組織專職消防隊(duì)員對周邊20公里范圍進(jìn)行搜索排查。22日，又組織了200人繼續(xù)開展區(qū)域拉網(wǎng)排查。

搜救工作得到藤縣當(dāng)?shù)厝罕姷姆e極支持。因?yàn)橥ㄍ仍F(xiàn)場的道路狹窄，村民自發(fā)組成了摩托車隊(duì)幫助運(yùn)送物資。

事故發(fā)生后，東航啟動(dòng)一級應(yīng)急響應(yīng)。東方航空云南有限公司董事長孫世英表示，東航成立九個(gè)專項(xiàng)小組，工作組在事故發(fā)生當(dāng)天就抵達(dá)廣西梧州，并在24小時(shí)內(nèi)與全部123名旅客的家屬取得聯(lián)系。

“按照民航慣例，我們在始發(fā)地昆明、目的地廣州、事發(fā)地梧州，都設(shè)立了家屬援助點(diǎn)，選派了160多位援助專家，開展‘一戶一冊一專班’的援助服務(wù)。”孫世英說。

“航空器事故調(diào)查是一項(xiàng)系統(tǒng)性工作，運(yùn)輸類飛機(jī)結(jié)構(gòu)復(fù)雜、系統(tǒng)集成度高，本次事故飛機(jī)損毀嚴(yán)重，調(diào)查難度很大。”朱濤說。

據(jù)介紹，目前調(diào)查組正按照程序全面開展調(diào)查工作，對事發(fā)現(xiàn)場進(jìn)行勘查，在全力搜尋飛行記錄器的同時(shí)，還對包括飛行、維修、空管、氣象、飛機(jī)設(shè)計(jì)制造等方面進(jìn)行逐項(xiàng)深入的調(diào)查。

“鑒于調(diào)查工作剛剛開始，以目前掌握的信息，還無法對事故的原因有一個(gè)清晰的判斷?！敝鞚f，下一步調(diào)查組將全力以赴搜集各方證據(jù)，重點(diǎn)搜尋事發(fā)現(xiàn)場飛行記錄器，并綜合各方面信息開展事故原因分析工作，深入全面查明事故原因，一旦調(diào)查工作取得進(jìn)展，將在第一時(shí)間公布。

接到東方航空公司客機(jī)事故報(bào)告后，民航局立即下發(fā)通知，要求切實(shí)加強(qiáng)民航領(lǐng)域安全隱患排查，舉一反三，從飛機(jī)保養(yǎng)維修情況、飛行天氣情況、人員資質(zhì)、操作技能、空防安全等方面，立即、全面排查隱患。

據(jù)悉，東航正全面開展安全隱患大排查?！澳壳昂娇者\(yùn)力比較充足，我們將嚴(yán)格按照民航安全管理規(guī)定有序開展相關(guān)工作?！睂O世英說。

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