电竞下注-中国电竞赛事及体育赛事平台

新聞
當(dāng)前位置:新聞 > 正文

廢棄礦山何以變身國際賽車場?

新華社寧波4月30日電題:廢棄礦山何以變身國際賽車場?

新華社記者顧小立

站在浙江省寧波市北侖區(qū)的爬山崗上,眼前的景象令人震撼:全長4.01公里的國際賽道建在山間平地,可容納上萬名觀眾的看臺依山而建,22個彎道隨山勢起伏,高度差達(dá)24米。

這座以前被當(dāng)?shù)厝朔Q為牛頭頸的礦山,原是采石場,2012年停止開采?!爸吧襟w邊坡裸露,巖石松動,生態(tài)環(huán)境較差,還存在一定程度安全隱患?!睂幉ㄊ凶匀毁Y源和規(guī)劃局北侖分局黨組成員黃俊峰說。

廢棄礦山何以變身國際賽車場?

2011年5月,在牛頭頸礦山的工程車正在裝運礦石。

本著先修復(fù)、后改造的原則,當(dāng)?shù)貙?.6萬平方米的區(qū)域進(jìn)行臺階削坡、錨固巖體、掛防護網(wǎng)、噴播復(fù)綠等生態(tài)治理。

2015年,礦山后續(xù)利用被提上日程。當(dāng)時,北侖區(qū)已初步形成汽車制造產(chǎn)業(yè)鏈,開始謀劃打造工業(yè)旅游新品牌,形成既能造車、又能玩車的全生態(tài)鏈系統(tǒng)。于是,相關(guān)企業(yè)提出投資建設(shè)賽車場。

“對于底盤很低的賽車來說,哪怕微小的路面沉降都是致命的?!秉S俊峰說,寧波一些地方土地松軟,但廢棄礦山的地基卻較為堅硬,使得改造有了先天優(yōu)勢。

廢棄礦山何以變身國際賽車場?

拍攝于2018年2月14日的寧波國際賽車場。

2017年,寧波國際賽車場建成開業(yè),至今已舉辦3場國際級賽事、19場國家級賽事,觀眾累計超過30萬人次。

“目前,賽車場已吸引近30家車隊入駐。”寧波國際賽道常務(wù)副總經(jīng)理謝雄說。

韓壢潮是一名駐場車隊車手。他說,賽車場賽車氛圍濃厚,場地既有地形特色,又非常專業(yè),難度級別也足夠,對車隊和車手的發(fā)展成長都有利。

廢棄礦山何以變身國際賽車場?

2019年9月14日,2019房車世界杯(WTCR)中國站比賽在寧波國際賽車場拉開帷幕。新華社記者黃宗治攝

如今,除了方程式賽事,賽車場還拓展了卡丁車、賽道模擬器、賽車培訓(xùn)、賽道攝影、汽車表演秀場等文旅項目。

黃俊峰表示,從治理到改造、運營的每一步,都給同類廢棄礦山的改造更新中帶來借鑒。

推薦閱讀

24小時熱點