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交通運(yùn)輸部：貨運(yùn)物流不通不暢等問題得到初步緩解

2022-05-11 18:51:00 來源：封面新聞 A+A-

5月11日，國(guó)新辦舉行全力做好物流保通保暢工作國(guó)務(wù)院政策例行吹風(fēng)會(huì)，交通運(yùn)輸部安全總監(jiān)李國(guó)平透露，目前，貨運(yùn)物流不通不暢等問題得到初步緩解，物流主要運(yùn)行指標(biāo)持續(xù)向好。

李國(guó)平介紹，目前，全國(guó)關(guān)停關(guān)閉高速公路收費(fèi)站和服務(wù)區(qū)基本清零；5月10日，全國(guó)高速公路貨車流量較4月18日上升了8.59%，鐵路貨物發(fā)送量、公路貨運(yùn)量、主要港口貨物吞吐量較4月18日分別增長(zhǎng)5.71%、6.16%、1.12%，主要國(guó)際航空口岸貨郵運(yùn)輸量增長(zhǎng)了約三成，郵政快遞業(yè)務(wù)量增長(zhǎng)了約兩成。上海港集裝箱日吞吐量穩(wěn)定在10萬標(biāo)箱，回升至疫情前的八成以上；浦東機(jī)場(chǎng)和白云機(jī)場(chǎng)貨郵吞吐量回升至六成以上。

李國(guó)平表示，3月份以來，國(guó)內(nèi)疫情多點(diǎn)頻發(fā)，部分地區(qū)對(duì)貨車采取層層加碼、“一刀切”管控舉措，造成通行受阻、車輛滯留、物流不暢，對(duì)重要民生物資供應(yīng)、產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定等帶來較大影響。

李國(guó)平介紹，聚焦物流堵點(diǎn)卡點(diǎn)問題，交通運(yùn)輸部建立健全國(guó)務(wù)院物流保通保暢工作領(lǐng)導(dǎo)小組運(yùn)行規(guī)則以及每日調(diào)度、問題督辦、信息發(fā)布、一事一協(xié)調(diào)等制度。國(guó)家鐵路局、中國(guó)民航局、國(guó)家郵政局、國(guó)鐵集團(tuán)以及全國(guó)各省份和新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團(tuán)都成立了相應(yīng)工作機(jī)制，全力推動(dòng)物流保通保暢舉措落到實(shí)處。領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室堅(jiān)持7×24小時(shí)值班值守，采取一事一協(xié)調(diào)。自4月18日以來，已累計(jì)協(xié)調(diào)解決各部門、重點(diǎn)企業(yè)及貨車司機(jī)反映的通行受阻問題1600余項(xiàng)。

同時(shí)，研究制定保障物流暢通促進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定10條措施，督促各地取消層層加碼、“一刀切”通行管控政策，優(yōu)化公路防疫站點(diǎn)設(shè)置和檢疫流程，提高車輛查驗(yàn)效率。嚴(yán)格落實(shí)貨車司機(jī)“即采即走即追”+“閉環(huán)管理”要求，部署推進(jìn)健康碼一碼通行、“碼卡”融合、精準(zhǔn)賦碼，建立貨車司機(jī)“白名單”管理制度。指導(dǎo)各地建設(shè)啟用180余個(gè)應(yīng)急物資中轉(zhuǎn)調(diào)運(yùn)站，建立重點(diǎn)物資運(yùn)輸車輛通行證制度，保障重點(diǎn)物資車輛優(yōu)先便利通行。

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