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管理更規(guī)范保障更有力（一線調研）

2023-08-08 06:21:01 來源：人民網(wǎng)－人民日報 A+A-

編者按：為便利縣鄉(xiāng)保障范圍之外的、公共交通不便地區(qū)的公務出行，安徽省蕪湖市依托省公務用車管理信息平臺，借助數(shù)字化、智能化技術，探索實行“信息化平臺+精準貨幣化補貼”模式，既規(guī)范公務出行管理、減少浪費，又為干部下沉一線提供了保障。

臨近中午，走訪完最后一戶村民后，安徽省蕪湖市南陵縣許鎮(zhèn)鎮(zhèn)干部文雅平回到了自己的車上。拿出手機，在“公務用車易（安徽）”APP上，點擊“到達目的地”，本次入村走訪的行程訂單便自動傳到后臺。

點開電子訂單，申請人、出發(fā)地、出行事由等基本信息清晰在列?！斑@趟跑了多遠的路、能拿多少出行補貼，APP上一目了然?！毕岛冒踩珟В难牌较蛳聜€目的地駛去。

公務出行管理更規(guī)范透明、方便快捷，得益于蕪湖推行的“信息化平臺+精準貨幣化補貼”模式。

入戶走訪、服務群眾……基層干部時常四處奔走，有時卻面臨“事多車少”的難題。2022年9月，在總結前期公務出行保障模式、經(jīng)驗的基礎上，蕪湖借助數(shù)字化、智能化技術，在安徽省公務用車管理信息平臺上，新增“距離出行”模塊，借助北斗定位系統(tǒng)智能測量出行公里數(shù)，自動計算每人每次出行的補助費用，促進基層公務出行更順暢。

舊模式新問題，干部報銷不便，也存在虛報補助隱患

“信息化平臺+精準貨幣化補貼”模式推行之前，很長一段時間內，“分類包干法”是蕪湖市保障基層公務出行的主要方式之一。

什么是“分類包干法”？即鄉(xiāng)鎮(zhèn)領取公務交通補貼的公務員在縣鄉(xiāng)保障范圍外和事業(yè)單位未領取公務交通補貼的工作人員，在未派遣車輛情況下，經(jīng)申請自行選擇交通工具，到所轄村、組開展公務活動，發(fā)放包干補貼。“補貼標準以鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府辦公大樓為起點，按照到所轄各村村委會的道路里程遠近分類計算，距離越遠，補貼越多。”南陵縣機關事務管理局負責人章躍進說，但隨著基層工作任務量增大、緊迫性提升，分類包干的弊端也逐漸顯現(xiàn)。

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