10月13日消息，成都公布了《成都市網(wǎng)約車管理實(shí)施細(xì)則暫行辦法》征求意見(jiàn)稿(以下簡(jiǎn)稱“細(xì)則”)。相比北上深等地，成都的細(xì)則更為寬松、靈活。在戶籍方面，駕駛員擁有成都市戶籍或者成都市居住證即可。在車型方面，成都市并未像北上廣深等城市對(duì)軸距做特殊要求，僅要求車輛排氣量≥1.6L或1.4T，同時(shí)還鼓勵(lì)使用新能源汽車。

上述要求與北上廣深等地的“土豪車”、“戶籍死”細(xì)則形成了鮮明對(duì)比，并快速獲得了業(yè)內(nèi)、網(wǎng)友、媒體各界的贊譽(yù)。中國(guó)政法大學(xué)副教授王軍表則示，成都市網(wǎng)約車細(xì)貫徹了中央政府深化出租車管理體制指導(dǎo)意見(jiàn)的精神，尊重移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的模式規(guī)律，有利于市場(chǎng)向乘客提供合格、滿意的出行服務(wù)，值得其他城市借鑒。

“相比于京滬深津等地的細(xì)則，成都細(xì)則沒(méi)有對(duì)車型的苛刻要求，沒(méi)有限制司機(jī)有本地戶口，沒(méi)有數(shù)量和運(yùn)價(jià)管控。同時(shí)又有充分的安全保障措施。這些都表明成都細(xì)則的制定車充分認(rèn)識(shí)到網(wǎng)約車新業(yè)態(tài)的特點(diǎn)，尊重移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)商業(yè)模式的規(guī)律，作出了有別于傳統(tǒng)巡游車的監(jiān)管規(guī)范?！?/P>

此外，此次成都細(xì)則還明確鼓勵(lì)優(yōu)秀的傳統(tǒng)出租車加入網(wǎng)約車服務(wù)行列。根據(jù)細(xì)則規(guī)定，成都市的巡游出租車，在滿足網(wǎng)約車平臺(tái)公司相關(guān)要求的情況下，可直接向網(wǎng)約車平臺(tái)申請(qǐng)從事網(wǎng)約車服務(wù)；取得了成都市巡游出租車駕駛員從業(yè)資格的人員，只要符合網(wǎng)約車平臺(tái)公司相關(guān)要求，也可直接向網(wǎng)約車平臺(tái)申請(qǐng)從事網(wǎng)約車服務(wù)，不再要求辦理前述證件。

對(duì)此，王軍表示成都細(xì)則兼顧了行業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)，是鼓勵(lì)創(chuàng)新的表現(xiàn)。中國(guó)政法大學(xué)傳播法研究中心副主任朱巍更是將成都細(xì)則譽(yù)為促進(jìn)“互聯(lián)網(wǎng) ”與分享經(jīng)濟(jì)發(fā)展的一縷陽(yáng)光。朱巍表示，成都細(xì)則體現(xiàn)了“將市場(chǎng)作為主要發(fā)展指標(biāo)”、“促進(jìn)新舊產(chǎn)業(yè)融合”的成都思維，是以人為本的典范。

作為西部創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新的城市代表，成都素有“創(chuàng)新之城、創(chuàng)業(yè)之都”之稱，是青年人的創(chuàng)業(yè)樂(lè)土。在成都市委十二屆七次全會(huì)中，把穩(wěn)定就業(yè)放在了優(yōu)先位置。全會(huì)還提出深入實(shí)施就業(yè)的優(yōu)先戰(zhàn)略，喊出了“始終圍繞民生民向民愿，持續(xù)改善民生，讓青年人樂(lè)業(yè)創(chuàng)業(yè)”的口號(hào)。

本次成都細(xì)則符合“圍繞民生民向民愿”的口號(hào)。同時(shí)也落實(shí)了近日交通運(yùn)輸部黨組成員、副部長(zhǎng)劉小明對(duì)各地網(wǎng)約車細(xì)則提出的“因地制宜，一城一策，穩(wěn)慎推進(jìn)”的原則。據(jù)悉，后續(xù)成都有關(guān)部門將制定其他相關(guān)細(xì)則，確保當(dāng)?shù)鼐W(wǎng)約車細(xì)則落地過(guò)渡期的平穩(wěn)過(guò)渡。