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200多趟高鐵加入運(yùn)送快遞大軍 快件實(shí)現(xiàn)當(dāng)日達(dá)(1)

2016-11-11 08:48:40  北京青年報(bào)    參與評(píng)論()人

原標(biāo)題:200多趟高鐵加入運(yùn)送快遞大軍 快件實(shí)現(xiàn)當(dāng)日達(dá)

200多趟高鐵加入運(yùn)送快遞大軍 快件實(shí)現(xiàn)當(dāng)日達(dá)

2016-11-11 北京青年報(bào)

核心事實(shí)順豐快遞大興黃村鐵路站點(diǎn)的負(fù)責(zé)人崔先生告訴北青報(bào)記者,鐵路快運(yùn)也加入快件運(yùn)輸行列,為電商提供了更多的選擇。今年“雙11”,他們和鐵路運(yùn)輸?shù)暮献骶捅热ツ晏嵘?0%到30%。

昨日凌晨,157件快遞登上DJ5901次高鐵列車 攝影/本報(bào)記者 郝羿

本報(bào)訊(記者 王薇)今天是“雙11”購物節(jié),在接下來的一周里,中國快運(yùn)將迎來自己的黃金周。從11月11日至11月20日,僅在北京,中鐵快運(yùn)北京分公司每天將利用北京始發(fā)的200余趟高鐵列車進(jìn)行快件運(yùn)輸。此外,京鐵物流中心號(hào)稱“貨運(yùn)動(dòng)車”的電商班列也加入了運(yùn)輸大軍。

18趟高鐵首次預(yù)留車廂運(yùn)送快件

今年,北京鐵路部門根據(jù)前期的運(yùn)力測(cè)算,第一次為18趟上座率一般的高鐵列車專門預(yù)留出了一節(jié)車廂運(yùn)送高鐵快件,高鐵快件運(yùn)輸?shù)哪芰﹄S即提高了2.5倍?!熬C合算下來,這個(gè)‘雙11’,北京始發(fā)的高鐵每天就有超過200趟列車可以運(yùn)送高鐵快件,總運(yùn)輸能力可達(dá)230噸。”中鐵快運(yùn)北京分公司副總經(jīng)理孫志軍說,這個(gè)“雙11”中鐵快運(yùn)北京分公司將投入千余名員工參與快運(yùn)黃金周運(yùn)輸。

北京青年報(bào)記者了解到,此前,鐵路的高鐵快件也能隨著高鐵列車一起運(yùn)輸,北京西站的98趟列車和北京南站的100趟列車都在承擔(dān)這項(xiàng)工作。但是運(yùn)送的重量是嚴(yán)格控制的,不能超過800公斤,而且快件只能放在旅客不用的大件行李處和最后一排座椅的后面。

除載客高鐵列車“兼職”運(yùn)送快件,“動(dòng)檢”高鐵列車也加入了運(yùn)送大軍中。所謂“動(dòng)檢”車就是不載客,為全天高鐵開行進(jìn)行檢查、開路的一趟空車。

電商班列可以實(shí)現(xiàn)“一日達(dá)”

今年“雙11”,北京鐵路局京鐵物流中心專門針對(duì)電商開行了4趟電商班列(上海、廣東方向各兩趟),車體采用全封閉車廂,一列車一次就能運(yùn)貨超過300余噸。而160公里時(shí)速的貨運(yùn)列車在貨物運(yùn)輸里可以稱得上是“貨運(yùn)動(dòng)車”了,快件坐上電商班列可以實(shí)現(xiàn)“一日達(dá)”。

順豐快遞大興黃村鐵路站點(diǎn)的負(fù)責(zé)人崔先生告訴北青報(bào)記者,鐵路快運(yùn)也加入快件運(yùn)輸行列,為電商提供了更多的選擇。今年“雙11”,他們和鐵路運(yùn)輸?shù)暮献骶捅热ツ晏嵘?0%到30%。

京鐵物流中心副主任張金超介紹,預(yù)計(jì)快運(yùn)黃金周期間該中心電商貨物發(fā)送量將達(dá)13500噸,增幅將達(dá)80%,北京鐵路局預(yù)留了充足的備用車。

“鐵老大”用優(yōu)惠價(jià)搶占快運(yùn)市場(chǎng)

中鐵快運(yùn)北京分公司副總經(jīng)理孫志軍也表示,高鐵快運(yùn)加入快遞運(yùn)輸大軍,讓1600公里以內(nèi)的快件運(yùn)輸有了新的選擇方式,高鐵不受天氣影響、安全、準(zhǔn)時(shí)的特質(zhì),更會(huì)成為快遞投寄的保障。

據(jù)了解,“雙11”期間,鐵路為了搶占快運(yùn)市場(chǎng),針對(duì)電商推出的運(yùn)輸價(jià)格也優(yōu)惠。高鐵當(dāng)日達(dá)每公斤4元,次日達(dá)每公斤3元。電商班列,一節(jié)車廂7500元,可裝載23噸。

現(xiàn)場(chǎng)

2.3噸快件“坐”高鐵 6小時(shí)到鄭州

昨天凌晨2點(diǎn)40分,位于西站南廣場(chǎng)東南側(cè)的中鐵快運(yùn)南托運(yùn)廳里燈火通明,三輛快遞貨車順著悠長(zhǎng)的通道,依次駛進(jìn)了托運(yùn)廳地下二層的貨場(chǎng)。登記、點(diǎn)數(shù)、安檢、稱重……貨運(yùn)員將一袋袋打好包的快遞包裹搬下車送上了中鐵快運(yùn)的行李車,這些剛剛從首都機(jī)場(chǎng)分揀完成的快遞包裹將在2個(gè)小時(shí)后,坐上高鐵列車,以300公里/小時(shí)的運(yùn)行時(shí)速“飛”向河南鄭州東站,最快,當(dāng)天上午鄭州的市民就可以拿到需要的快遞。

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