寫在前面的話:
大氣污染、霧霾嚴(yán)重、交通堵塞……入冬以來,機(jī)動車限號成了我省幾個城市的無奈之舉。記者在三個城市采訪調(diào)查中了解到,限行期間,安陽、新鄉(xiāng)的公交車免費,三門峽公交車不免費;新鄉(xiāng)、三門峽沒有公共自行車,安陽有公共自行車。公共交通配套不到位成為大家的吐槽點。如何回應(yīng)民生關(guān)切、更好地滿足市民出行需求考驗著城市管理者的智慧。
新鄉(xiāng)
習(xí)慣坐免費公交,省錢又省事
數(shù)據(jù)分析顯示九成車主遵守限號政策
□記者 張波 通訊員 郝征 文圖
本報新鄉(xiāng)訊 自11月5日到15日連續(xù)限行11天后,新鄉(xiāng)限行政策再度升級,從11月19日0時又持續(xù)到12月31日24時。限行期的新鄉(xiāng)效果到底如何?當(dāng)?shù)剀囍髂軌蜃袷貑幔?/p>
12月14日下午4時,記者在新鄉(xiāng)市區(qū)金穗大道、新飛大道、平原路等主干道上發(fā)現(xiàn),除公交車、出租車等車輛之外,行駛在路上的機(jī)動車,幾乎清一色是雙號,與當(dāng)?shù)氐南尢栒咭恢?,路面也沒有車輛擁堵的現(xiàn)象。
“現(xiàn)在出門都養(yǎng)成習(xí)慣坐公交了,省錢又省事?!毙锣l(xiāng)當(dāng)?shù)匾幻囍鞫壬硎荆尢栒邉倖訒r,他頗感不適應(yīng),但幾天過后,他開始自覺地規(guī)劃用車時間,確保符合限行政策。再到后來,當(dāng)?shù)貙嵭泄幻赓M后,他開始習(xí)慣坐公交,短途就選擇步行。
新鄉(xiāng)市公交總公司工作人員告訴記者,限行期間,市區(qū)公交車輛免費乘坐,截至12月12日,公交公司累計運送乘客1409.2萬人次,同比上漲99.1%,單日最高69.7萬人次。
新鄉(xiāng)市交通管理支隊副支隊長李皓星告訴記者,根據(jù)路面行駛車輛等數(shù)據(jù)分析,目前,新鄉(xiāng)市約九成車主能夠遵守限號政策。在執(zhí)行限號政策之初,曾出現(xiàn)過個別車主使用假牌、套牌規(guī)避限行的現(xiàn)象,交警部門也對其進(jìn)行了處罰。他個人目前也養(yǎng)成了步行上下班的習(xí)慣。
三門峽
市區(qū)不堵車,但公交不便利
市民盼公交免費,同時增加線路和車次

三門峽市六峰路與和平路口,往日十分擁堵的路口,限行后不再堵車了。
□記者 房琳 通訊員 顏釗 文圖
本報三門峽訊 為更好地治理霧霾,讓三門峽市藍(lán)天常駐,三門峽市11月19日——12月31日對主城區(qū)實施機(jī)動車單雙號限行,同時對主城區(qū)部分路段實行大貨車禁行,對違反規(guī)定的車輛處200元罰款。目前單雙號限行已經(jīng)快一個月了,由此對三門峽市區(qū)帶來哪些改變?
“自從限號后,最大的感受就是市區(qū)堵車現(xiàn)象基本不存在了?!?路公交車司機(jī)馬菊麗說,沒有限號前,路上經(jīng)常會堵車,跑完全程需要四五十分鐘,限號后半個小時左右就可以了。
當(dāng)天,記者乘坐1路公交車到達(dá)終點站時,發(fā)現(xiàn)全程用了29分鐘。
常在三門峽市區(qū)和平路與六峰路執(zhí)勤的湖濱交管巡防大隊一位民警表示,該路口位于三門峽市中心,附近又有許多商場、超市,限號前經(jīng)常堵車,限號后通行狀況大為改觀,“我們指揮交通也不那么費力了”。
住在濱河花城小區(qū)的市民張先生表示,小區(qū)在城市最東頭,離主城區(qū)較遠(yuǎn),目前只有一路公交車,總是等半天。限行后,居民出行更加不便,呼吁增加線路。
三門峽市民徐飛告訴大河報記者,限號后,他要經(jīng)常乘坐公交車上班,“每天上下班高峰,坐公交車的人都特別多,尤其在一些較偏僻的路段尤為突出?!?/p>