2017年春運(yùn)，路人踏上回家旅途。
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正是在春運(yùn)期間無數(shù)人趕著回家過年的時候，中國應(yīng)對超大規(guī)?？土髁康淖吭浇M織能力才實(shí)實(shí)在在彰顯出來。有關(guān)部門預(yù)計(jì)，從1月13日到2月21日的40天里，全國道路客運(yùn)量將達(dá)25.2億人次，鐵路客運(yùn)量3.56億人次，民航客運(yùn)量5830萬人次，水路客運(yùn)量4350萬人次。

近十年來，中國春運(yùn)期間的交通數(shù)據(jù)幾乎年年創(chuàng)下新高。高速鐵路網(wǎng)承擔(dān)了巨大壓力，中國的高鐵總里程已超過2萬公里，位居世界第一。中國鐵路運(yùn)營總里程超過12萬公里，位居世界第二，僅次于美國。中國公路和鐵路售票大廳能夠以驚人的速度縮短購票的長隊(duì)，但春運(yùn)現(xiàn)象不僅僅代表了這樣的后勤奇跡，同樣也展現(xiàn)了當(dāng)代中國的變化。

——美國有線電視新聞網(wǎng)