記者近期在京遼蘇渝桂新魯?shù)鹊卣{(diào)研了解到，對我國經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型起到?jīng)Q定性因素的物流業(yè)正在飛速發(fā)展，不僅成為經(jīng)濟(jì)重要的增長極，且已滲透到了每個(gè)人的日常生活中，成為人們密不可分的一部分?？梢哉f，我們正生活在一個(gè)以現(xiàn)代物流為支撐的新經(jīng)濟(jì)與新生活時(shí)代。

　　現(xiàn)代物流帶來新生活

現(xiàn)代社會是互聯(lián)網(wǎng)社會，更是一個(gè)物流社會?；ヂ?lián)網(wǎng)發(fā)展幾十年來，只有與物流結(jié)合后，才產(chǎn)生了如此巨大的經(jīng)濟(jì)推動力及生活引導(dǎo)力。

家住重慶市渝北區(qū)的張女士是一位不折不扣的網(wǎng)購達(dá)人，她身上穿的衣服，臉上用的化妝品，甚至平時(shí)吃的零食，都是網(wǎng)上購買的?！熬W(wǎng)上購物既節(jié)約時(shí)間，又比較便宜，它已經(jīng)像過去的逛街一樣，成為我每天生活的一部分。”張女士說。

張女士的這種網(wǎng)購生活，已經(jīng)成為眾多年輕人的消費(fèi)方式。不少小區(qū)和商務(wù)樓的物業(yè)告訴記者，過去他們的主要工作是負(fù)責(zé)安全和清潔，現(xiàn)在他們的主要工作是收取快遞。一些單位的物業(yè)疲于應(yīng)付，不得不貼出不幫人收取快遞的告示。

“物流隨便打個(gè)‘噴嚏’，人們都要跟著‘感冒’，這句話可以很形象地概括出現(xiàn)代物流與人們之間的關(guān)系?！敝袊锪鲗W(xué)會會員、重慶大學(xué)經(jīng)管學(xué)院教授廖成林說，現(xiàn)在網(wǎng)購已經(jīng)成為社會的主要消費(fèi)模式，但網(wǎng)購是互聯(lián)網(wǎng)和物流共同作用的結(jié)果，二者相輔相成互相促進(jìn)，物流可以大大提升網(wǎng)購的體驗(yàn)感，并進(jìn)而引導(dǎo)人們從傳統(tǒng)消費(fèi)轉(zhuǎn)向網(wǎng)購。

廖成林說，即使是線下消費(fèi)，物流也發(fā)揮著重要作用?，F(xiàn)在，北歐的三文魚一周內(nèi)就可以到達(dá)重慶，并擺上人們的餐桌，而在以前這是無法想象的。

　　現(xiàn)代物流支撐起新經(jīng)濟(jì)

現(xiàn)代物流除了對人們的生活影響巨大外，還給經(jīng)濟(jì)注入了強(qiáng)勁動力，甚至推動著我國經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)型。對此，京東創(chuàng)始人劉強(qiáng)東深有感觸。

與其他網(wǎng)絡(luò)購物平臺依托其他物流公司送達(dá)不同，京東自建物流并將其作為一種核心競爭力。目前，京東物流已形成了中小件、大件和冷鏈三張物流網(wǎng)。

據(jù)國家郵政局統(tǒng)計(jì)，每百萬件包裹中京東物流的延誤僅0.09件、丟失損毀僅0.02件，僅0.21件受到客戶申訴，這三項(xiàng)指標(biāo)均不到行業(yè)平均水平的十分之一。如今，越來越多的網(wǎng)購達(dá)人選擇京東，正是其物流優(yōu)勢的一種體現(xiàn)。

物流之于京東，只是物流之于我國經(jīng)濟(jì)的一個(gè)縮影。中國物流與采購聯(lián)合會（以下簡稱中物聯(lián)）副會長蔡進(jìn)指出，當(dāng)前我國經(jīng)濟(jì)正處于轉(zhuǎn)型升級的關(guān)鍵階段，而實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型的核心之一是實(shí)現(xiàn)物流方式的轉(zhuǎn)型升級，這是因?yàn)槲锪髟谖覈膰窠?jīng)濟(jì)中發(fā)揮著日益顯著的作用。

目前，物流已成為我國的經(jīng)濟(jì)增長極。中物聯(lián)數(shù)據(jù)顯示，2015年，我國社會物流總額超過220萬億元，“十二五”時(shí)期年均增長8.7％。五年來，單位與居民物品物流總額年均增速近30％。快遞快運(yùn)、電商物流、冷鏈物流等保持快速增長，成投資熱點(diǎn)。

隨著物流業(yè)從生產(chǎn)制造中剝離出來，單位和居民物流不斷發(fā)展，一些地方物流業(yè)呈現(xiàn)迅猛發(fā)展勢頭。在制造業(yè)重鎮(zhèn)常州武進(jìn)區(qū)，地稅局提供的資料顯示，2016年上半年僅物流企業(yè)購置的車輛稅同比增長166.22％；據(jù)順風(fēng)快遞相關(guān)負(fù)責(zé)人透露，自2015年下半年以來，丹東草莓運(yùn)費(fèi)達(dá)600多萬元，同比增長5倍；大連櫻桃運(yùn)費(fèi)5700多萬元，同比增長3倍。

蔡進(jìn)說，這幾年物流在促進(jìn)整個(gè)生產(chǎn)方式和經(jīng)濟(jì)發(fā)展中做出了巨大貢獻(xiàn)，特別是百姓生活消費(fèi)、冷鏈生鮮品運(yùn)輸?shù)确绞降呐d起，離不開現(xiàn)代物流的發(fā)展。