網(wǎng)約車新政，對網(wǎng)約車司機的影響開始顯現(xiàn)。

3月20日起，滴滴開始停止對在北京的非京牌網(wǎng)約車司機派單，這意味著大量非京牌網(wǎng)約車司機面臨下崗危機。

一名從事滴滴網(wǎng)約車的顧姓司機告訴《證券日報》記者，由于自己的車非京牌，網(wǎng)約車新政后，自己將失業(yè)，“停止派單后，一天坐在車?yán)?0個小時，收入只有60元，怎么做得下去？”對于之后的規(guī)劃，顧先生表示，自己原來就是開“黑車”的，來北京十幾年，也不打算回老家，不能開滴滴就干回老本行。

從其提供給記者的短信顯示，從3月20日00:00起，滴滴將逐步停止非京牌車輛在京接單。

這源于去年12月21日，北京市出臺《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租車經(jīng)營服務(wù)管理細(xì)則》（以下簡稱《細(xì)則》）。延續(xù)此前公開意見稿里對網(wǎng)約車駕駛員和車輛資質(zhì)的要求，明確了“京人京車”的規(guī)定，并給予5個月過渡期。

對于后續(xù)計劃，滴滴方面在回復(fù)《證券日報》記者采訪時表示，公司目前嚴(yán)格按照新政要求實現(xiàn)過渡。同時，“滴滴公司希望逐步引導(dǎo)滴滴司機，并且更多鼓勵符合條件的滴滴車主積極接單?！?/p>

部分網(wǎng)約車司機面臨失業(yè)

滴滴網(wǎng)約車司機付先生介紹，3月19日，滴滴通過提示的方式給司機端用戶發(fā)送了一則消息：“根據(jù)北京市網(wǎng)約車新規(guī)，平臺將逐步限制非京牌車輛在京接單。”

后續(xù)，滴滴還陸續(xù)發(fā)給司機信息顯示：“尊敬的車主您好，應(yīng)北京交通主管部門要求，請您盡快更換合格車輛，非京牌車輛自2017年3月31日起若出現(xiàn)行政執(zhí)法行為，平臺將無法協(xié)助處理?！?/p>

付先生表示，因為自己的車不是非京牌，已經(jīng)很少能接到派單，“目前非京牌的車輛實際上并沒有什么派單了，不少同行因此轉(zhuǎn)行，或者繼續(xù)開‘黑車’，”付先生表示，一步步限制派單政策，直接斷了其想繼續(xù)從事網(wǎng)約車的念頭，“雖然網(wǎng)約車收入不如剛開始興起時那么高，但是開網(wǎng)約車也算收入穩(wěn)定，只要自己愿意干活接單，總有收入”。網(wǎng)約車新政后實施后，自己直接面臨失業(yè)，只能干回自己的老本行。

不過，從滴滴方面的消息來看，面對失業(yè)的非京牌網(wǎng)約車司機，滴滴還提出了建議：“親愛的滴滴車主，您好，為了保障各位車主的權(quán)益，滴滴建議，您可回到車牌歸屬地繼續(xù)接單，拿當(dāng)?shù)刎S厚獎勵；或參與回收二手車、優(yōu)惠購車、優(yōu)惠租車計劃?！?/p>

事實上，這個限制是逐步的。根據(jù)付先生提供給《證券日報》記者的短信顯示：“3月20日00:00至3月22日23:59三環(huán)內(nèi)非京牌全部限制派單，3月23日00:00至3月25日23:59五環(huán)內(nèi)非京牌照全部限制派單，3月26日00:00至3月28日23:59六環(huán)內(nèi)非京牌全部限制派單?！?/p>

非京籍司機需申請資格證書

除非京牌的付先生將面臨失業(yè)外，有京牌但無京籍的顧先生也陷入了焦慮之中。顧先生經(jīng)歷了網(wǎng)約車工資最高的時候，最高峰時期顧先生和妻子一起一個月收入將近10萬元，如今一個月工資雖然有所降低，但是也算是一份工作，自己的車雖然是京牌，但也受限于自己非京籍。

“現(xiàn)在是逐步限制非京牌網(wǎng)約車，過不久網(wǎng)約車只能由京籍人開，到時候我也要換新的工作?！鳖櫹壬a充道。

與付先生和顧先生能干多久就干多久的心態(tài)不同，王先生是屬于京籍京牌，符合網(wǎng)約車政策規(guī)定。他告訴記者，雖然自己開網(wǎng)約車已經(jīng)有一年半的時間，但從滴滴平臺訂單數(shù)量來看，目前總共才240單。王先生表示，“由于自己有其它工作，網(wǎng)約車只不過是空閑的時候做，因此從接單量來說確實比較少。因為自己經(jīng)常拒單，單子的成交率在80%以下，也就沒什么獎勵”。