新華社北京4月7日電 題：“兩只手”如何扶把 共享單車才能不“掉鏈子”

新華社記者 彭卓、徐揚、周琳

“我是共享單車。2017，我想和這個世界談談?！?/p>

“我是傳統(tǒng)自行車。共享單車，我想和你談談?！?

“我是騎行者兼‘單車獵人’。飛一樣的感覺，多爽！但麻煩也不少。我想和大家談談?！?/p>

“我是專家。共享單車從投放至今，已經(jīng)從共享走到了共治的下半場。今年政府工作報告提到支持和引導分享經(jīng)濟發(fā)展。在我看來，有形之手和無形之手只有良性互動，共享單車才能不‘掉鏈子’。”

就這樣，一場關于共享單車與分享經(jīng)濟的“群聊”開始了……

第一幕：通往春天的風火輪

講述者：共享單車“小雙”

我是“小雙”，今年1歲半，是一輛共享單車。

我在北京，我的兄弟們在上海，在成都，在廣州，還有的剛剛來到沈陽……世界那么大，我和騎行者每天都在“去看看”的路上。一天24小時，全年365天，我們在大街小巷轉(zhuǎn)動雙輪，載不同的人走不同的路，領略各自精彩的人生。

對于上班族，我是他們的腿。比如復旦大學大四求職女孩楊潔宇，她感慨自己2016年的一大收獲，就是通過我和兄弟們，學會了騎自行車，讓綠色出行更方便順暢。

一年多來，在我們的幫助下，一些有車族上下班放棄了開車。北京一家公司高管陳晨掃碼租用了我，然后在某一天，他忽然發(fā)現(xiàn)自己已經(jīng)很久沒開車了。他說：“北京開車太堵，現(xiàn)在我能坐地鐵就不開車，能騎車就不坐地鐵。”