此外，即使飛機(jī)有了合法的適航證等，飛行員想要獲得駕照也不容易。記者咨詢(xún)了包括安陽(yáng)通用航空有限公司、中國(guó)民航飛行學(xué)院新津?qū)W院等民航局備案注冊(cè)的多家航空飛行培訓(xùn)機(jī)構(gòu)，對(duì)方介紹依據(jù)飛行執(zhí)照類(lèi)型不同收費(fèi)有所差別，但總體來(lái)說(shuō)所花時(shí)間和學(xué)費(fèi)的確都不少。

培訓(xùn)機(jī)構(gòu)：私人駕駛員執(zhí)照是飛行50個(gè)小時(shí)加5小時(shí)訓(xùn)練器，一共是25萬(wàn)元，加上食宿費(fèi)用等。

培訓(xùn)機(jī)構(gòu)2：費(fèi)用大概18萬(wàn)，飛的話上機(jī)時(shí)間一共45學(xué)時(shí)，周期半年。

有旋翼機(jī)商家在宣傳中聲稱(chēng)，因考飛機(jī)駕照耗時(shí)費(fèi)錢(qián)，如果在縣城、農(nóng)村自己飛著玩兒，沒(méi)有駕照一般問(wèn)題也不大，他們甚至可以提供免費(fèi)培訓(xùn)?！鞍蠢碚f(shuō)是需要一個(gè)飛行員的‘駕駛證’的，但我也不太建議你去考，你有錢(qián)可以去考，但自己玩兒或打農(nóng)藥就沒(méi)必要考了。我們給你培訓(xùn)一名飛行員但沒(méi)有證，教會(huì)你飛，再給你培訓(xùn)機(jī)務(wù)?！?/p>

自己組裝、免費(fèi)培訓(xùn)，看似方便的一條龍服務(wù)，只要花了錢(qián)就能夠開(kāi)飛機(jī)，真的有這么容易嗎？

民航問(wèn)題專(zhuān)家張起準(zhǔn)告訴記者，除了飛機(jī)本身需要有證件，飛行員“駕照”、飛行計(jì)劃等也缺一不可，否則同樣屬于“黑飛”。對(duì)于直播平臺(tái)出售的這一類(lèi)旋翼機(jī)，購(gòu)買(mǎi)者及生產(chǎn)者均涉嫌違法違規(guī)。“一個(gè)飛行器要飛行，第一個(gè)飛機(jī)本身需要有型號(hào)合格證(TC)、生產(chǎn)許可證(PC)，第二個(gè)要有民航部門(mén)頒發(fā)的適航證(AC)，第三飛行員需要具備合格的‘駕駛證’，第四飛行要經(jīng)過(guò)申請(qǐng)申報(bào)、要知道飛行的空域、航線和高度等，時(shí)間也要固定。這四點(diǎn)哪一個(gè)做不到都屬于‘黑飛’?！?/p>

昨天(13日)，“快手”官方微博發(fā)布消息稱(chēng)，對(duì)于近日有媒體報(bào)道稱(chēng)快手平臺(tái)上有用戶自制飛行器等行為?？焓挚萍家堰M(jìn)行情況了解，并已經(jīng)固定相關(guān)證據(jù)，配合有關(guān)部門(mén)調(diào)查。

據(jù)了解，購(gòu)買(mǎi)無(wú)相應(yīng)資質(zhì)的“黑飛”，并駕駛其進(jìn)行飛行，需要承擔(dān)相應(yīng)的法律責(zé)任；而生產(chǎn)者一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，則將沒(méi)收違法所得，并處以罰款。根據(jù)《中華人民共和國(guó)民用航空法》第二百零一條規(guī)定，民用航空器無(wú)適航證書(shū)而飛行，“由國(guó)務(wù)院民用航空主管部門(mén)責(zé)令停止飛行，沒(méi)收違法所得，可以并處違法所得一倍以上五倍以下罰款；沒(méi)有違法所得的，處以十萬(wàn)元以上一百萬(wàn)元以下罰款。”

專(zhuān)家表示，在低空飛行領(lǐng)域，目前缺乏有效的空中識(shí)別設(shè)備，沒(méi)有辦法精準(zhǔn)判別是否具備適航資格。此外，這一類(lèi)飛行器通常在郊區(qū)或農(nóng)村飛行，監(jiān)管上增加了難度。