新華社吉隆坡９月１２日電（記者 劉彤 林昊）馬來西亞馬中關(guān)丹產(chǎn)業(yè)園區(qū)有限公司主席孫興存日前在接受新華社記者采訪時說，關(guān)丹產(chǎn)業(yè)園自２０１３年開園以來，已經(jīng)吸引投資超過３００億林吉特（約合７１億美元），投資者表現(xiàn)出令人振奮的投資熱情。

孫興存說，這些投資者主要來自中國，大部分投資項目都和節(jié)能環(huán)保、高端設(shè)備制造以及高級材料制造相關(guān)，園區(qū)目前的工作主要是安排這些資金和項目逐步落地。據(jù)介紹，園區(qū)第一個入園項目是年產(chǎn)３５０萬噸現(xiàn)代化全流程鋼鐵廠，項目預(yù)計２０１７年底實現(xiàn)部分投產(chǎn)，２０１８年上半年全面投產(chǎn)。

孫興存認為，和區(qū)域內(nèi)的其他園區(qū)相比，馬來西亞政府為產(chǎn)業(yè)園開出的投資優(yōu)惠條件很有競爭力，包括１５年公司所得稅全免、設(shè)備及原材料進口稅豁免以及項目基礎(chǔ)設(shè)施總成本１０％最高達２億林吉特（約合４７００萬美元）的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)補助，因此除了中國內(nèi)地投資者，園區(qū)也希望吸引到如東盟內(nèi)部以及中國香港等地區(qū)的投資者。

孫興存透露，緊鄰園區(qū)的關(guān)丹港內(nèi)正在開展碼頭擴建和修建新防波堤等活動，二期工程完工后可以?？浚玻叭f噸貨輪，而已經(jīng)動工修建的東海岸鐵路也將在未來成為馬來半島海鐵聯(lián)運計劃的重要動脈，極大促進園區(qū)貨物運輸和物流發(fā)展。

參與關(guān)丹產(chǎn)業(yè)園聯(lián)合開發(fā)的廣西北部灣國際港務(wù)集團在接受新華社記者書面采訪時表示，東海岸鐵路的修建，將會把關(guān)丹港與西海岸的巴生港直接聯(lián)通，有力地帶動產(chǎn)業(yè)園上下游的快速發(fā)展以及關(guān)丹港與園區(qū)之間的互動，這為關(guān)丹產(chǎn)業(yè)園推進“港－產(chǎn)－園”發(fā)展構(gòu)想提供了有利條件。

馬中關(guān)丹產(chǎn)業(yè)園區(qū)是中國和馬來西亞兩國政府共建國家級產(chǎn)業(yè)園區(qū)，與中馬欽州產(chǎn)業(yè)園區(qū)一起開創(chuàng)了“兩國雙園”國際合作模式，是建設(shè)“２１世紀(jì)海上絲綢之路”的重要項目。