樂視汽車申請新能源資質(zhì)不易　　　　

■本報見習(xí)記者 龔夢澤

近期，先是“發(fā)改委擬暫停新能源汽車生產(chǎn)資質(zhì)審批發(fā)放”，緊接著“工信部發(fā)話喊停3025款新能源汽車生產(chǎn)與銷售”。在開閘引入“鯰魚”帶動行業(yè)進(jìn)步實行了一年之后，政府對新能源汽車的準(zhǔn)入管理有了新的想法，由生產(chǎn)資質(zhì)引發(fā)的討論或?qū)㈤_啟新能源汽車行業(yè)新一輪洗牌。

然而，就在此時，一度吸引行業(yè)內(nèi)外廣泛關(guān)注的樂視汽車卻召開了一場管理層的閉門會議，其中透露出樂視有意申請國內(nèi)新能源汽車的生產(chǎn)資質(zhì)。在經(jīng)歷了資產(chǎn)凍結(jié)和高管離職之后，有人說這是樂視汽車生態(tài)全球董事長賈躍亭造車夢想的轉(zhuǎn)機，但更多人則認(rèn)為，這是樂視汽車“偏向虎山行”的最后一搏。

樂視汽車稱融資順利

近日，樂視汽車舉行了閉門會議。據(jù)《證券日報》記者了解，此次會議有樂視汽車中國COO高景深、樂視車聯(lián)網(wǎng)CEO何毅等樂視汽車內(nèi)部管理層參與。會上，高景深明確了樂視汽車在下一階段的五大核心業(yè)務(wù)，除協(xié)助FF（法拉第未來）制定實施FF91國內(nèi)銷售策略并進(jìn)行銷售準(zhǔn)備工作之外，樂視汽車還計劃申請國內(nèi)新能源汽車生產(chǎn)資質(zhì)。

從樂視汽車的最新動態(tài)來看，其未來發(fā)展的信心或來源于財務(wù)支持，據(jù)內(nèi)部知情人士透露，賈躍亭近日在美國和香港等地頻繁接見投資人，其中不乏美國財團、全球知名企業(yè)和國內(nèi)機構(gòu)，樂視汽車融資十分順利，或于近期披露詳細(xì)計劃。

“信心比黃金還重要?！?高景深在閉門會上指出，雖然受到樂視非上市體系資金危機影響，樂視汽車也遭遇了一些挫折。但是，影響樂視汽車的關(guān)鍵因素并未發(fā)生改變，行業(yè)機遇、戰(zhàn)略方向、產(chǎn)品領(lǐng)先性對樂視汽車仍然有利。

此外，在這次會上，高景深確認(rèn)樂視會申請國內(nèi)能源車的生產(chǎn)資質(zhì)，并繼續(xù)推進(jìn)莫干山工廠的建設(shè)，同時會與美國的汽車公司進(jìn)一步合作，協(xié)助法拉第未來制定實施FF91國內(nèi)銷售策略，并進(jìn)行銷售準(zhǔn)備工作。

今年7月份，賈躍亭辭去樂視網(wǎng)所有職務(wù)，轉(zhuǎn)任樂視汽車生態(tài)全球董事長，遠(yuǎn)赴美國專心造車，之后關(guān)于樂視汽車的融資進(jìn)程成為眾人關(guān)注的焦點。但賈躍亭赴美后就很少發(fā)聲，大部分人只能通過微博獲取他的消息。9月5日，賈躍亭在微博上曬出了關(guān)于無人駕駛汽車的駕駛體驗，并稱“駕駛時人有70%的時間在神游，關(guān)注點并不在駕駛車輛上?！?/p>