每經(jīng)記者 李少婷 每經(jīng)編輯 張海妮

2012年成立，第一期投資30億元，建成后成為國內(nèi)規(guī)模最大、最先進的海上風電裝備制造出口基地——聯(lián)合動力長江（江蘇）有限公司（以下簡稱聯(lián)合動力長江）曾被寄予很高的期望。

但這一明星項目在海上風電行業(yè)機遇漸起時卻陷入虧損。北京產(chǎn)權(quán)交易所（以下簡稱北交所）9月18日預披露公告顯示，聯(lián)合動力長江2016年度凈利潤為負1060.07萬元，2017年7月31日財務(wù)報表顯示凈利潤為負423.95萬元，國電集團旗下風電企業(yè)國電聯(lián)合動力技術(shù)有限公司（以下簡稱聯(lián)合動力）擬出售其所持的51%股權(quán)。

“經(jīng)典合作項目”虧損

聯(lián)合動力長江成立于2012年7月，彼時各大企業(yè)正加緊布局海上風電業(yè)務(wù)，國電集團旗下主攻風電業(yè)務(wù)的聯(lián)合動力也不甘示弱。但如今，聯(lián)合動力在北交所預披露轉(zhuǎn)讓信息，欲將聯(lián)合動力長江脫手。

據(jù)聯(lián)合動力官網(wǎng)介紹，聯(lián)合動力長江又名國電聯(lián)合動力揚中臨港基地，是其七大產(chǎn)業(yè)基地之一，主要致力于3MW~6MW大功率海上風機，海外出口風機及海洋工程裝備的設(shè)計和生產(chǎn)制造，建成后將成為國內(nèi)規(guī)模最大、最先進的海上風電裝備制造出口基地。

聯(lián)合動力長江并非是聯(lián)合動力的全資子公司。北交所披露的信息顯示，聯(lián)合動力持股聯(lián)合動力長江51%股權(quán)，揚中文德新能源有限公司（以下簡稱揚中文德）持股29%，江蘇新能（833368. OC）持股20%。

“三方有意攜手創(chuàng)造一段國企與民企經(jīng)典合作的故事，而打造全球最大的海上風電裝備制造基地則是其更遠的愿景?！?012年，人民網(wǎng)報道聯(lián)合動力的合作方時提到。

聯(lián)合動力官網(wǎng)中并未提及項目的投資金額。但鎮(zhèn)江報業(yè)旗下金山網(wǎng)2012年援引《鎮(zhèn)江日報》報道稱，聯(lián)合動力長江總投資40億元，項目建成投產(chǎn)后預計“十二五”期間年銷售額可達180億元。

北交所項目信息顯示，聯(lián)合動力自9月18日至10月19日預披露聯(lián)合動力長江51%股權(quán)掛牌信息，掛牌價格尚未披露。聯(lián)合動力長江注冊資本為2.06億元，2016年審計報告數(shù)據(jù)顯示，被掛牌標的期內(nèi)營收2394.31萬元，凈利潤為負1060.07萬元，2017年7月31日財務(wù)報表顯示，凈利潤為負423.95萬元，所有者權(quán)益為6722.07萬元。

海上風電正迎發(fā)展機遇期

相較于聯(lián)合動力長江經(jīng)營虧損的狀態(tài)，海上風電行業(yè)在研究機構(gòu)報告的描述中正處在高速發(fā)展期。