值得注意的是，在2015年和2016年華高世紀分別實現(xiàn)了營收入1.88億元和1.4億元；凈利潤3965萬元和4776萬元；扣非凈利潤3817萬元和5291萬元。

2017年上半年，華高世紀營業(yè)收入為6578萬元，較上年減少了20.16%；和營業(yè)收入相比，凈利潤下滑的更厲害。2017年上半年的凈利潤為1968萬元，較上年同期下滑了52%。雖然凈利潤出現(xiàn)了下滑，但是在新三板一萬多家企業(yè)中，華高世紀的凈利潤還是處于前八百名之列。

不過，從近幾年的數(shù)據(jù)來看，華高世紀要在未來幾年內(nèi)實現(xiàn)扣費凈利潤不低于6750萬元、8100萬元、9720萬元，還存在不小的難度。不過也有業(yè)內(nèi)人士表示，被神舟高鐵收購之后的華高世紀，由于主板公司流動性和融資方面相對新三板市場更具優(yōu)勢，有利于華高世紀的業(yè)務(wù)發(fā)展和市值提升。

該業(yè)內(nèi)人士在接受記者采訪時還表示，對于上市公司而言，收購新三板公司，一般都是為了擴大經(jīng)營規(guī)模，包括橫向整合、上下游整合。

新三板公司和非掛牌公司相比較而言，財務(wù)、公司治理方面相對規(guī)范透明，盡調(diào)成本也較低。當(dāng)然三板公司信息披露較為全面，也比非上市公司更容易找到。在他看來，這些都是上市公司之所以選擇新三板公司成為并購目標(biāo)的原因。此外，從華高世紀和神舟高鐵的主營業(yè)務(wù)來看，雙方也是非常合拍，華高世紀的加入也是對神舟高鐵一個很好的補充。