今年以來，國企改革進程明顯提速。聯(lián)通、鐵總混改破題，“神電”、“神機”落地。不僅如此，三批次20多家的混改大軍及重型裝備制造、能源等領(lǐng)域重組正蓄勢待發(fā)。專家認為，當(dāng)前國企改革已進入“施工高峰期”、“落實攻堅期”，國企改革突破之勢已經(jīng)形成，改革效果正在顯現(xiàn)，改革紅利正在逐步釋放?？梢云诖?，四季度國企混改和重組將得到大規(guī)模實質(zhì)性推進。

混改三維度發(fā)力

作為本輪國企改革的突破口，今年以來混合所有制改革明顯提速，在深度、廣度和資金支持力度方面正在持續(xù)加深。

從深度上來看，以中國聯(lián)通為代表的混改試點正在邁出實質(zhì)性步伐。

9月19日晚間，亨通光電宣布通過與中國聯(lián)通云南分公司在移動通信業(yè)務(wù)社會化服務(wù)項目上合作，積極參與中國聯(lián)通省級分公司的混改。雙方將共同投入資產(chǎn)，共同分享移動業(yè)務(wù)量的收入。

這是繼中國聯(lián)通集團公司混改方案發(fā)布之后，中國聯(lián)通在地方分公司的混改的新動作。同時，中國聯(lián)通“瘦身健體”運動已拉開帷幕，聯(lián)通總部人員編制減少50.14%。

中國企業(yè)研究院執(zhí)行院長李錦認為，BATJ之所以組團參與聯(lián)通混改，一是看到互聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)將在電信領(lǐng)域有發(fā)揮空間，且可獲得增值；二是BATJ不是做財務(wù)投資，而是戰(zhàn)略性投資，更看重將來的收益。通信行業(yè)和互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的結(jié)盟，成長空間顯而易見，聯(lián)通混改“紅利”數(shù)年之內(nèi)將顯現(xiàn)。

“中國聯(lián)通已邁上健康發(fā)展之路，混改給中國聯(lián)通帶來了充裕的建設(shè)資金、機制體制改革、廣泛的合作，壓力與動力并存，攜號轉(zhuǎn)網(wǎng)未來會帶來很大機會?！贝ㄘ斪C券通信行業(yè)分析師黃超表示。

此外，中鐵總混改也邁出新步伐，繼相繼與騰訊、阿里會談之后，近日地方鐵路局的改革更名已經(jīng)啟動，中鐵總所屬的18個鐵路局(公司)的更名將在今年11月底之前完成。按照中鐵總的規(guī)劃，未來將按照運輸企業(yè)、非運輸企業(yè)、混合所有制企業(yè)三個類別，推進實施混合所有制改革，積極吸引社會資本投資。

“下半年的鐵路改革將加快，邁出實質(zhì)性步伐?！崩铄\認為，中鐵總混改近期信號不斷，其動作主要是從其產(chǎn)業(yè)鏈條相關(guān)方入手，今后會選擇重點突破領(lǐng)域，出現(xiàn)大動作。由于中鐵總屬于重資產(chǎn)產(chǎn)業(yè)，就外部資本而言，多數(shù)應(yīng)該是戰(zhàn)略投資，不會有大量財務(wù)投資。此外，民航、軍工等領(lǐng)域的混改也正步入縱深。