同時，地處南方的兩家鋼鐵企業(yè)也因為“文化和發(fā)展戰(zhàn)略相近”有了新的整合思路。

　　早在2007年和2011年，寶鋼集團分別重組新疆八一鋼鐵集團和廣東韶鋼集團，成為這兩家地方國企的控股股東?！爱敃r的主要做法是維持子公司，選派人員，給予資金和設備支持，管理收入分配，屬于‘戰(zhàn)略管控’模式”，戴志浩提道。

　　相比之下，這次的寶武重組則采用“運營管控”，更為集中化和規(guī)?；?，“我們不是看著你游，而是選擇直接下水和你一起游到對岸去”，戴志浩打了一個比方。

　　其指出，新的寶鋼股份依托上海寶山、武漢青山、南京梅山和湛江東山四大生產(chǎn)基地，“由各基地負責生產(chǎn)制造，而研發(fā)、采購、銷售、財務、投資等其他環(huán)節(jié)，將通過寶鋼股份統(tǒng)一的信息化系統(tǒng)，全面覆蓋武漢青山基地。”

　　半年報顯示，2017年5月寶鋼股份旗下武漢寶鋼華中貿易有限公司收購原武鋼股份旗下的武漢武鋼鋼材(3741, -72.00, -1.89%)加工有限公司100%股權，承繼其相應業(yè)務，同時，柳州寶鋼汽車鋼材部件有限公司收購柳州武鋼鋼材加工有限公司100%股權，承繼其相應業(yè)務。

　　10月16日下午，蘭格鋼鐵研究中心主任王國清就此評價：“寶武重組是央企改革的范本，也是鋼鐵行業(yè)去產(chǎn)能的試點，為了響應國家提出2025年鋼鐵行業(yè)集中度60%的目標?！?/p>

　　她認為，“目前來看，寶武重組的效果正逐步體現(xiàn)，比如寶鋼股份的湛江港和武鋼股份的防城港項目，原來都定位華南地區(qū)的中高端汽車、家電等鋼鐵業(yè)務，雙方重組后，可以很大程度消除同質化競爭?！?/p>

　　數(shù)據(jù)顯示，今年上半年，寶鋼湛江鋼鐵股份有限公司盈利13.5億元。

　　“現(xiàn)在整合進展順利，甚至稍稍超出我的預期”，戴志浩介紹，在線系統(tǒng)切換從3月開始，正在積極推進。此外， 針對煉鐵-煉鋼-熱軋-冷軋的四個鋼鐵生產(chǎn)環(huán)節(jié)，寶鋼股份還成立了技術管理推進委員會，由公司行政領導擔任一把手，技術負責人擔任二把手，定期召開會議探討工藝升級。

　　拓展相關產(chǎn)業(yè)布局

　　除了著力鋼鐵主業(yè)，寶鋼股份也在推進相關產(chǎn)業(yè)布局。