做領(lǐng)跑者，更要做創(chuàng)新人

——來(lái)自第四屆中國(guó)“互聯(lián)網(wǎng)+”大學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽賽場(chǎng)的思考

光明日?qǐng)?bào)記者鄧暉

“汽車(chē)是工業(yè)之王，在過(guò)去的100年里，它的理論、技術(shù)、產(chǎn)業(yè)鏈格局沒(méi)有一樣是我們中國(guó)人定義的。”金秋廈門(mén)，26歲的年輕創(chuàng)業(yè)者倪俊帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)問(wèn)鼎第四屆中國(guó)“互聯(lián)網(wǎng)+”創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽冠軍。這位曾帶著700多斤電池炸藥驅(qū)車(chē)往返實(shí)驗(yàn)的北理工博士生如此闡釋他的創(chuàng)業(yè)夢(mèng)想——做中國(guó)定義、世界領(lǐng)先的無(wú)人車(chē)：“無(wú)人車(chē)給了我們汽車(chē)工業(yè)最好的機(jī)會(huì)，這是一個(gè)全新的歷史機(jī)遇。”

可穿戴康復(fù)訓(xùn)練系統(tǒng)、新型導(dǎo)熱低密度材料、光子人工智能芯片……在第四屆“中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)+”大學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽的賽場(chǎng)上，以“90后”為主的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)生力軍全面發(fā)力，釋放出“青年+創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)”的無(wú)窮力量。

記者觀察到，在本屆大賽中，一大批“高精尖”項(xiàng)目競(jìng)相涌現(xiàn)，不少團(tuán)隊(duì)和選手將目光投向“老少邊窮”地區(qū)，大學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)和高?？萍汲晒D(zhuǎn)化、高校服務(wù)國(guó)家戰(zhàn)略、大學(xué)生思想政治教育實(shí)現(xiàn)了深度融合。但隨著以“硬”技術(shù)為主的項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)包攬大賽大獎(jiǎng)，專(zhuān)家評(píng)委也建議，要更注重培育大學(xué)生的原始創(chuàng)意創(chuàng)新能力，并集合學(xué)生、學(xué)校以及其他社會(huì)資源，構(gòu)建良好的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)整體生態(tài)。

大賽冠軍爭(zhēng)奪賽現(xiàn)場(chǎng)光明日?qǐng)?bào)記者鄧暉攝/光明圖片

1.瞄準(zhǔn)核心技術(shù)，創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)要有世界眼光

和大賽冠軍北京理工大學(xué)的“中云智車(chē)——未來(lái)商用無(wú)人車(chē)行業(yè)定義者”項(xiàng)目一樣，此次進(jìn)入冠軍爭(zhēng)奪賽的6個(gè)項(xiàng)目都在以世界眼光瞄準(zhǔn)行業(yè)痛點(diǎn)，致力鍛造核心技術(shù)，且都已經(jīng)孵化出實(shí)體產(chǎn)品。