
繁忙的雙流國際機(jī)場記者張青青攝

太古里是來蓉游客的必逛消費(fèi)之地記者張青青攝

昨日,北京的陳先生準(zhǔn)備預(yù)訂9月30日晚上飛成都的機(jī)票,趕在第二天一早參加朋友的婚禮并當(dāng)伴郎,卻發(fā)現(xiàn)之前計(jì)劃乘坐的航班經(jīng)濟(jì)艙票早已賣光,只剩下少量的公務(wù)艙機(jī)票。最后,他只好調(diào)整行程計(jì)劃,購買了其他時(shí)刻航班的經(jīng)濟(jì)艙機(jī)票,但是價(jià)格近乎全價(jià)。
“當(dāng)天從北京直飛成都的航班有42個(gè)耶!”陳先生數(shù)了數(shù)發(fā)現(xiàn)航班數(shù)量其實(shí)并不少。面對這樣的情況,他感到非常詫異,這也勾起了他的好奇心。隨后,他查詢了上海、廣州、深圳國內(nèi)其他一線城市飛成都的機(jī)票,同樣是“全價(jià)”頻現(xiàn),一些航班經(jīng)濟(jì)艙票甚至已被銷售一空?!盀槭裁催@么火?”詫異之余,陳先生也產(chǎn)生了一個(gè)疑問,在他看來航班量如此之多,機(jī)票卻如此搶手,成都太“熱”了。
其實(shí),陳先生的這番親歷感受,也印證一組來自不同平臺的預(yù)測報(bào)告。去哪兒網(wǎng)、攜程、東航等多家平臺發(fā)布的預(yù)測報(bào)告均顯示,成都是國慶節(jié)假期出行名列前茅的一大熱門目的地城市。不僅僅是飛往成都的機(jī)票需求旺盛,成都的景區(qū)門票、酒店住宿等預(yù)訂量也較去年同期增長不少。
從一張機(jī)票看成都熱度
國內(nèi)一線城市旅客最愛來成都
“我們的大數(shù)據(jù)顯示,今年國慶節(jié)假期,目的地為成都的機(jī)票預(yù)定量已超過去年同期的一成?!弊蛉?,去哪兒網(wǎng)大數(shù)據(jù)研究院院長蘭翔稱,從客源地來看,北京、上海、廣州、深圳國內(nèi)一線城市以及拉薩,是今年國慶節(jié)假期期間乘坐飛機(jī)到成都旅客最多的城市,其次昆明、杭州、三亞、廈門、濟(jì)南等城市,為造訪成都的主要客源城市。
而9月27日,東航發(fā)布的一份客流預(yù)測報(bào)告也顯示,成都是國慶節(jié)假期客流目的地較為集中的城市之一。據(jù)東航分析,假期期間國內(nèi)航班客流量預(yù)計(jì)將在9月29日、10月4日和10月9日出現(xiàn)三次高峰,出行旅客將以旅游、探親為主,客流主要分布于北京流向成都,上海流向長沙、大理、麗江、西雙版納等地。
據(jù)東航的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,節(jié)前9月30日至10月1日和10月7日至8日,多條航線旅客需求火爆,深圳、北京、成都、廈門、廣州、西安、三亞等航線較為熱門。東航已提前統(tǒng)籌布局節(jié)日運(yùn)力投放,運(yùn)力已基本恢復(fù)至去年同期水平。假期期間,東航將在部分熱門航點(diǎn)、旅游航線上增加運(yùn)力投入,包括在上海至成都、北京至成都等航線換大機(jī)型,采用波音777、787,空客330、350等寬體機(jī)執(zhí)飛成都等熱門旅游航線,并計(jì)劃加密西安至成都等航線,進(jìn)一步滿足旅客出行需求。
與此同時(shí),另一個(gè)知名在線旅行服務(wù)平臺——攜程最近發(fā)布的“國慶黃金周旅行熱力地圖”也顯示,成都飛北京、上海飛成都等為最為熱銷的熱門航線,民航的熱門出發(fā)地與目的地趨同,其中上海、北京、成都、廣州、深圳等城市是位居前列的熱門城市,票價(jià)、預(yù)訂量也水漲船高,而從高星級酒店預(yù)訂情況來看,上海、三亞、成都等城市熱度“熱力”靠前。
如果說上述數(shù)據(jù)不夠直觀,那么搜索一下大假期間飛成都的機(jī)票,你就會感受到成都的“熱度”。昨日,記者分別查詢了大假期間國內(nèi)一線城市往返成都的機(jī)票,發(fā)現(xiàn)正如陳先生的購票經(jīng)歷一樣,大假初期從北京、上海、廣州、深圳飛成都,以及大假末期從成都飛往這些城市的航班,部分航班的經(jīng)濟(jì)艙機(jī)票為全價(jià),有的航班經(jīng)濟(jì)艙票已被銷售一空,只剩余價(jià)格較高的少量的公務(wù)艙票。
然而,從國內(nèi)一線城市飛往成都的航班量并不少,例如10月1日上海直飛成都的單向航班量43個(gè),北京飛成都航班量42個(gè),廣州飛成都30個(gè),深圳飛成都24個(gè),而且大多數(shù)航班是采用運(yùn)力更大的雙通道寬體機(jī)執(zhí)飛的。
不過,從整體來看,由于每天航班量比較大,“十一”期間國內(nèi)一線城市往返成都的機(jī)票都還能夠購買,一些航班也還有不同程度的折扣優(yōu)惠。
從大假客流看消費(fèi)引力
來蓉旅客“80后”“90后”逾八成
國慶節(jié)假期出行需求、客流流量既檢測了國內(nèi)民航運(yùn)輸復(fù)蘇情況和消費(fèi)信心,也體現(xiàn)了一座城市的消費(fèi)吸引力和影響力。
民航界專家林智杰分析認(rèn)為,與往年不同,今年“十一”黃金周,隨著疫情形勢好轉(zhuǎn),因疫情積壓的消費(fèi)需求釋放,出境游又尚存一定限制和影響,再加上8天的“超長”假期,都帶給黃金周有利因素,將推動民航業(yè)全面復(fù)蘇。
“從預(yù)訂情況來看,今年國慶節(jié)假期到成都的游客在酒店住宿方面的花銷人均為1171元?!比ツ膬壕W(wǎng)大數(shù)據(jù)研究院院長蘭翔稱,從預(yù)訂區(qū)域來看,成都的春熙路、太古里成為游客最愛居住的區(qū)域,其次是寬窄巷子、天府廣場、武侯祠錦里區(qū)域,分別位列第2-4位。
同時(shí),去哪兒網(wǎng)的大數(shù)據(jù)還顯示,從景區(qū)方面看,成都大熊貓繁育基地成為絕對的熱門,成都融創(chuàng)樂園、都江堰、成都動物園、青城山也是今年“十一”假期期間成都客流量比較大的景區(qū)。文化古跡、自然風(fēng)光、動物園、世界遺產(chǎn)、主題公園五個(gè)類型,是“十一”期間到訪成都游客搜索熱度最高的景區(qū)類型。
還有一個(gè)數(shù)據(jù)結(jié)果特別有意思,就是“十一”期間到成都游玩的游客趨于年輕態(tài)。據(jù)蘭翔介紹,大數(shù)據(jù)顯示,今年“十一”假期到成都游玩的游客中,“90后”占比達(dá)到47%,成為最主要的客群,其次是“80后”占比39%,“70后”占比10%,“漂族、偕老、親子、情侶、學(xué)生成為最主要的人群”。
攜程的分析報(bào)告顯示,截至9月中旬,“十一”期間國內(nèi)主要航線預(yù)訂量環(huán)比增長超過200%,火車票出票量也明顯增長,部分熱門線路出現(xiàn)“一票難求”。而從自由行目的地人氣榜看,三亞、成都、上海、北京、西安排名靠前?;疖嚐衢T線路方面,成都-重慶等熱度最高,北京、上海、成都、廣州、深圳、杭州等車票銷量最好,預(yù)訂難度相應(yīng)上升。
在國內(nèi)外地游客青睞成都的同時(shí),成都市民趁著大假外出游玩激情也較高。去哪兒網(wǎng)大數(shù)據(jù)表明,除了北上廣深等國內(nèi)一線城市外,拉薩、青島、廈門等旅游城市成為今年“十一”假期成都市民最愛去的旅游目的地。值得一提的是,今年“十一”期間全國各地飛澳門航班預(yù)訂中,成都游客預(yù)訂量排在廈門、上海、北京、杭州之后,位列全國第五。
從樞紐建設(shè)看城市活力
成都“熱度”彰顯發(fā)展韌性
其實(shí),成都的“熱度”不僅僅體現(xiàn)在“十一”期間。今年以來,雖然遭遇疫情的沖擊和影響,但是隨著疫情形勢逐步好轉(zhuǎn),成都連續(xù)多月位列旅游出行、商務(wù)出行的國內(nèi)熱門目的地城市前茅,彰顯了一座城市發(fā)展的韌性和活力。
8月初,飛友科技旗下第三方測評機(jī)構(gòu)CAPSE公布了最新旅客出行意愿指數(shù)分析報(bào)告,其結(jié)果顯示上海是商務(wù)出行的首選目的地,其次是北京、成都、廣州、深圳等;成都是旅游出行的首選目的地,其次是上海、三亞、西安、廣州等。這是成都連續(xù)三個(gè)月成為旅游出行的首選目的地。
無獨(dú)有偶。東航自推出“周末隨心飛”產(chǎn)品后,從旅客集中兌換的熱門航線目的地看,上海、成都兩個(gè)城市是東航“周末隨心飛”兩大熱門進(jìn)出港目的地。與此同時(shí),去哪兒網(wǎng)、攜程等平臺大數(shù)據(jù)也顯示,成都是旅客出行選擇的熱門目的地。
旅游復(fù)蘇,交通先行。面對疫情的影響,7月26日迎來了雙流國際機(jī)場復(fù)蘇回升中的一大重要轉(zhuǎn)折點(diǎn)。這一天,機(jī)場實(shí)現(xiàn)了兩大突破:一是單日航班起降架次自1月24日以來首次超過一千架次;二是單日旅客吞吐量自1月23日以來首次超過15萬人次。
如今,雙流國際機(jī)場站在復(fù)蘇轉(zhuǎn)折點(diǎn)后,持續(xù)保持向好恢復(fù)回升的穩(wěn)定狀態(tài)。到9月14日,雙流國際機(jī)場9月當(dāng)月累計(jì)航班起降量達(dá)14311架次,同比增長1.6%;累計(jì)旅客吞吐量207.5萬人次,同比增長0.7%。這是自疫情發(fā)生以來,雙流國際機(jī)場首次實(shí)現(xiàn)單月累計(jì)起降架次、旅客吞吐量同時(shí)轉(zhuǎn)入正增長。
來自民航西南管理局的最新數(shù)據(jù)顯示,8月份雙流國際機(jī)場完成旅客吞吐量438.18萬人次,同比下降縮小至13.31%;完成貨郵吞吐量5.37萬噸,同比下降縮小至6.96%;起降架次為3.04萬架次,同比下降縮小至3.96%。這些數(shù)據(jù)表明與去年同期相比,雙流國際機(jī)場的主要生產(chǎn)指標(biāo)僅差一步之遙就恢復(fù)至去年同期水平。
機(jī)場生產(chǎn)運(yùn)營快速恢復(fù)、旅客出行選擇熱門目的地的背后,所體現(xiàn)的則是這座城市的發(fā)展動能與活力。
今年以來,面對疫情的沖擊和嚴(yán)峻復(fù)雜的宏觀經(jīng)濟(jì)形勢,成都全市上下堅(jiān)持從城市整體利益和長遠(yuǎn)利益出發(fā),科學(xué)統(tǒng)籌疫情常態(tài)化防控和經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展,全面做好“六穩(wěn)”“六?!惫ぷ?,疫情防控形勢穩(wěn)定向好,復(fù)工復(fù)產(chǎn)復(fù)商復(fù)市成效顯著。
在嚴(yán)格落實(shí)疫情防控措施的前提下,成都在全國率先分類有序組織企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn),分階段出臺全市穩(wěn)定經(jīng)濟(jì)運(yùn)行“20條”、恢復(fù)經(jīng)濟(jì)秩序“33條”、扶持小微企業(yè)“18條”,持續(xù)開展“送政策、幫企業(yè),送服務(wù)、解難題”專項(xiàng)行動,因疫情突發(fā)導(dǎo)致的供求阻斷得到迅速改善,成為全國復(fù)工復(fù)產(chǎn)復(fù)市最快、秩序活力恢復(fù)最好的城市之一。
統(tǒng)計(jì)顯示,上半年成都經(jīng)濟(jì)增速由負(fù)轉(zhuǎn)正,城市運(yùn)轉(zhuǎn)加快恢復(fù),積極變化累積增多,經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展良好態(tài)勢持續(xù)鞏固。根據(jù)市(州)地區(qū)生產(chǎn)總值統(tǒng)一核算結(jié)果,上半年成都實(shí)現(xiàn)地區(qū)生產(chǎn)總值8298.63億元,同比增長0.6%。與之相呼應(yīng),成都的城市發(fā)展活力不斷增強(qiáng),生產(chǎn)經(jīng)營活動持續(xù)活躍。
而據(jù)海關(guān)最新統(tǒng)計(jì),前8月成都實(shí)現(xiàn)外貿(mào)進(jìn)出口總值4545.2億元,同比增長24.9%,占四川進(jìn)出口總值的88.3%。與去年全年同比增速16.9%相比,今年前8月成都外貿(mào)同比增速高出去年全年水平8個(gè)百分點(diǎn)。在全省外貿(mào)運(yùn)行中,成都的“主干”引領(lǐng)作用突出,持續(xù)保持著“領(lǐng)頭羊”地位。
其中,前8月成都與“一帶一路”沿線國家和地區(qū)貿(mào)易額同比增長42.6%,泛歐泛亞門戶樞紐建設(shè)成效進(jìn)一步凸顯,對波蘭、以色列和越南分別增長3.1倍、2.6倍和44%。同期,成都外商投資企業(yè)進(jìn)出口3519.2億元,同比增長28.7%,比去年同期提升2.3個(gè)百分點(diǎn)。
今年8月,由全球化與世界城市研究網(wǎng)絡(luò)(GaWC)發(fā)布的最新2020年世界城市榜單,成都位居世界二線強(qiáng)城市(Beta)榜第9位,較2018年上升了7位,成為唯一入選Beta榜的中國城市,而在世界城市整體排名中,成都的排名躍升至全球第59位。(成都日報(bào)記者楊富制圖申娟子)