禮讓斑馬線，公交車帶頭。記者昨日（7月12日）從北京公交集團獲悉，862條常規(guī)公交線路加入到全市開展的禮讓斑馬線行動中，通過車載監(jiān)控、稽查暗訪等形式監(jiān)督公交司機，發(fā)現(xiàn)不“講禮”行為將進行內(nèi)部處罰。

“現(xiàn)在是紅燈，行人向后退一退?！弊蛉?時，馬連道路與廣安門路交叉口人流車流密集，文明引導員分散在各個方向維護路口秩序，55路駕駛員王迎軍也是其中一員。當日，公交集團六十多名駕駛員走上全市多個路口，開展“禮在公交、讓出文明”宣傳活動。

開了十年公交車，王迎軍一直嚴格遵守著“523”原則，即斑馬線前50米開始減速、進站2秒后開門、乘客上車3秒后起步，并且將通過路口時的速度控制在每小時20公里以內(nèi)。即使這樣，她也經(jīng)常被路口竄出來的非機動車嚇一跳?！岸Y讓斑馬線，需要所有交通參與者的共同努力，我們公交駕駛員會帶頭踐行?！?/p>

北京公交集團安服部楊斌介紹，全市開展禮讓斑馬線行動后，公交集團加大了對駕駛員關(guān)于路口通過規(guī)定的培訓力度，并在全市選擇192個路口、220個崗點進行宣傳和自我教育。

活動期間，公交集團在重點線路、路段和站點上增派專業(yè)稽查隊伍，借助公交車輛“智能輔助駕駛預警系統(tǒng)”和雷達測速、GPS定位、車載視頻監(jiān)控等信息管理工具，強化監(jiān)管力度。對于沒有禮讓斑馬線的行為，公交集團將按照內(nèi)部規(guī)定，進行扣分等處罰。

楊斌坦言，目前一些交通亂象給禮讓斑馬線的執(zhí)行造成一定困難。由于車身較長，公交車輛遵照交通信號燈在路口轉(zhuǎn)彎時，需要更多的緩沖時間和距離，私家車輛、非機動車違規(guī)搶行極易造成安全隱患。在一些繁華路段，行人闖紅燈和搶行的行為比較常見，公交車輛如果在禮讓行人時等待時間過長，容易引發(fā)嚴重的交通擁堵。公交集團呼吁廣大交通參與者共同加入到文明交通行動中來。

禮讓斑馬線主題宣傳活動期間，市民對公交車輛安全行車及文明行駛方面如有意見、建議，可通過公交集團官方微博、微信及客服熱線96166進行反饋。

首都文明辦相關(guān)負責人介紹，禮讓斑馬線行動于4月22日啟動，未設(shè)“終點”。下一步，全市會推出100個示范路口，覆蓋16個區(qū)的重點路段。倡導黨政機關(guān)車輛和公交車帶頭，下一步，出租車、旅游大巴等運營車輛也將加入帶頭讓行的行列。