因為中馬友誼大橋，島與島不再孤立，人與人更加親密。這些變化源自一項中國倡議——“一帶一路”。

2013年9月，哈薩克斯坦納扎爾巴耶夫大學(xué)，習(xí)近平主席提出共建“絲綢之路經(jīng)濟帶”；1個月后，印度尼西亞國會大廈，習(xí)近平主席提出共建21世紀(jì)“海上絲綢之路”。

從那之后，“一帶一路”，這個來自中國的倡議成為國際輿論場中的絕對熱詞，并且伴隨著一個又一個重大合作項目在海外多國落地而變得更為具體、清晰。中馬友誼大橋正是“一帶一路”倡議的重點示范工程。

中國提出“一帶一路”倡議并非心血來潮。過去40年的發(fā)展歷程表明，改革開放對于中國至關(guān)重要。如今，中國經(jīng)濟發(fā)展進入新常態(tài)，更加需要擴大對外開放。與此同時，中國也愿持續(xù)向世界釋放發(fā)展紅利，參與全球治理。倡議由此應(yīng)運而生，并在過去的4年多時間里不斷從理念轉(zhuǎn)化為行動，從愿景轉(zhuǎn)變?yōu)楝F(xiàn)實。

目前，越來越多的國家表達了支持和參與“一帶一路”建設(shè)的意愿，中國已同近90個國家和國際組織就共建“一帶一路”簽署有關(guān)合作協(xié)議。

2017年5月，“一帶一路”國際合作高峰論壇在北京舉行。美麗的雁棲湖畔，高朋云集。

“看一下與會者的名單，肯尼亞和埃塞俄比亞均在其中。東歐與中歐作為通往西歐的重要中轉(zhuǎn)區(qū)域，也前來參會。俄羅斯等上合組織成員國就不必多說了。還有東南亞國家，它們也將成為倡議的受益者……”俄新社在細數(shù)參會名單后直言，中國開啟了一場沒有輸家的“大樂透”，每一方都是可以從中受益的贏家。

中國倡議為何如此“圈粉”？澳大利亞《金融評論報》認為，“一帶一路”體現(xiàn)出中國開放包容的發(fā)展模式，不僅對中國自身有利，而且對全球和區(qū)域發(fā)展都有利。美國《大西洋》月刊雜志的答案更為直截了當(dāng)——中國倡議將給世界帶來和平與繁榮。