浦東的制度創(chuàng)新，不是“闖紅燈”，而是創(chuàng)設(shè)一套“新的信號燈系統(tǒng)”。在率先建設(shè)自貿(mào)區(qū)的試驗(yàn)中，浦東不搞招商捷徑引資洼地，憑借著大膽試、大膽闖、自主改，形成了一批可復(fù)制可推廣的基礎(chǔ)性和系統(tǒng)性制度創(chuàng)新。在《浦東時(shí)報(bào)》原副主編謝國平看來，“浦東身上一直有個(gè)標(biāo)簽——試驗(yàn)。因?yàn)檫@場改革開放的大試驗(yàn)，浦東跨越了歷史，也因?yàn)檫@場大試驗(yàn)，浦東人將‘大膽試，大膽闖，自主改’作為座右銘。”

在浦東開發(fā)創(chuàng)業(yè)的過程中，圍繞各類人才隊(duì)伍建設(shè)開展了一系列細(xì)致扎實(shí)的工作，例如出臺《浦東新區(qū)關(guān)于支持人才創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)促進(jìn)人才發(fā)展的若干意見》。在黨政管理人才隊(duì)伍建設(shè)上，著重于激勵(lì)機(jī)制和寬松環(huán)境，鼓勵(lì)大家千方百計(jì)想辦法、既拍胸脯更拍腦袋，碰到硬骨頭不松口但換牙、遇上大險(xiǎn)阻不退縮但變道、接到難任務(wù)不打折但巧干，堅(jiān)持先完成再完美的務(wù)實(shí)精神。

是中國的，更是世界的：這是海納百川、面向未來的勝利

“最初，城是沒有的。”原臨港管委會副主任、港城集團(tuán)董事長鮑鐵鳴指著一張1999年的臨港地區(qū)衛(wèi)星圖，那一片在海堤線以外的藍(lán)色區(qū)域，就是今天臨港主城區(qū)所在的地方，“當(dāng)時(shí)漲潮的時(shí)候，海水會沒過這片土地，只有退潮的時(shí)候，會露出一片海灘。”

2002年12月9日，一大早，鮑鐵鳴冒著寒風(fēng)細(xì)雨，趕到正在施工的大堤上。從荷蘭租借的大型絞吸式挖泥船“諾西號”正式出沙，以每小時(shí)3000立方米的挖泥量向港城圍區(qū)吹填供沙。那是臨港新城建設(shè)開局的第一年。

這一年，隨著上海洋山深水港的建設(shè)啟動(dòng)，作為深水港建設(shè)的配套，上海臨港新城的開發(fā)建設(shè)拉開序幕。2019年8月20日，上海自貿(mào)區(qū)臨港新片區(qū)揭牌，全世界的目光再次聚焦東海之濱。更深層次、更寬領(lǐng)域、更大力度的全方位高水平開放全面鋪開。