“黑摩的”違法上路、非法營運、聚集“趴活”等違法行為，嚴(yán)重擾亂了城市治安、交通秩序和首都整體形象，社會各界反映強(qiáng)烈。但由于取證難、違法成本低等多方面原因，“黑摩的”違法行為始終處于反復(fù)打、打反復(fù)的整治怪圈，一直以來都是城市管理的“痼疾頑癥”。

為維護(hù)好首都安全穩(wěn)定和社會面治安、交通秩序，市公安局主動對接市城管執(zhí)法局、市交通執(zhí)法總隊等部門，積極開展聯(lián)合打擊整治行動。特別是對群眾反映強(qiáng)烈的“黑摩的”高發(fā)區(qū)域，堅持多部門一體化捆綁聯(lián)合執(zhí)法，取得了良好效果。今年以來，市公安局查獲并移交“黑摩的”至有關(guān)部門3200余輛，查獲違法擾序人員10600余人次，行政拘留4100余人次。

2019年以來，市公安局會同相關(guān)部門通過梳理110報警臺、12345市民熱線、96310城管熱線和網(wǎng)民舉報情況，全方位搜集各類線索信息，確定“黑摩的”高發(fā)點位，采取動態(tài)掛銷賬督辦的方式開展打擊整治。為切實形成整治合力，市公安局依托全市“黨政引領(lǐng)，街鄉(xiāng)吹哨、部門報到”機(jī)制，主動聯(lián)合市城管執(zhí)法局、市交通執(zhí)法總隊等部門，堅持“一體化調(diào)度、一體化跟進(jìn)、一體化督導(dǎo)”，按照“人員實名、點位實崗、任務(wù)實責(zé)”的標(biāo)準(zhǔn)，組建了500余個實名綜合執(zhí)法小分隊，采取深度捆綁、合成作戰(zhàn)的模式，常態(tài)化對掛賬點位持續(xù)開展綜合打擊整治。同時，市公安局聯(lián)合相關(guān)部門先后啟動了“鐵鏟”“并肩治亂”“清源”等系列專項行動。工作中，各分局每月不少于1次區(qū)域性集中打整行動，基層派出所每周不少于2次綜合執(zhí)法行動，重點時段對掛賬點位天天清、反復(fù)清、滾動清，不間斷開展打擊整治工作，同步跟進(jìn)落實陣地看控，堅決防止“死灰復(fù)燃”。

此外，為確保專項打擊整治取得實效，市公安局深入研究法律適用依據(jù)，認(rèn)真梳理公安、城管、交通等領(lǐng)域執(zhí)法規(guī)范，用足用好法律依據(jù)，最大程度實現(xiàn)對“黑摩的”違法犯罪活動的標(biāo)準(zhǔn)化執(zhí)法。同時，市公安局積極會同有關(guān)部門對收繳罰沒的“黑摩的”定期進(jìn)行集中銷毀，減少“黑摩的”整體存量，震懾違法擾序人員。5月24日，市公安局會同市城管執(zhí)法局、市交通執(zhí)法總隊等部門，在朝陽、大興、昌平等地區(qū)舉行了北京市治理“黑摩的”專項行動減存量銷毀活動，對查扣的1000余輛“黑摩的”集中進(jìn)行銷毀。