臺灣資深媒體人蕭師言對《環(huán)球時報》記者說，綠營一向善于扭曲事實、尋找替罪羔羊的危機(jī)處理方式，只要社會上一發(fā)生任何對綠營不利的事件，他們馬上就會找一個替罪羊，推卸責(zé)任。過去多年來，除了國民黨，綠營所設(shè)定的另一個“最佳替罪羊”就是大陸，不斷利用一些人“怕中”“仇中”的心理故意制造、轉(zhuǎn)移矛盾，煽動對立。
“國際矚目的臺海安全漏洞”
“導(dǎo)彈誤射事件，責(zé)任明顯落在臺灣，不但新政府的治軍能力遭受國際質(zhì)疑，新政府至今尚未建立兩岸危機(jī)處理機(jī)制，也將成為國際矚目的臺海安全漏洞?！迸_灣前綠營“立委”郭正亮提到的這個問題也是島內(nèi)“僥幸沒出大事”之后普遍后怕的一點(diǎn)。郭正亮5日在香港《南華早報》網(wǎng)站題為“臺灣導(dǎo)彈誤射的兩岸沖擊”的文章中寫道，引發(fā)國際矚目的雄風(fēng)—3反艦飛彈誤射事件，堪稱是臺灣近20年來最詭異的軍事意外。事實上，臺軍誤射事件并非第一次。1994年11月14日，小金門前埔40高炮陣地，試射61發(fā)火炮，結(jié)果誤擊廈門郊區(qū)，造成4名大陸居民受傷。這次導(dǎo)彈誤射意外，如果不是因為射中漁船導(dǎo)致落海，導(dǎo)彈可能繼續(xù)往西飛行，跨過臺海中線，甚至還可能打到大陸船只，讓原本就僵持難解的兩岸關(guān)系，陷入更嚴(yán)峻的空前危機(jī)。文章認(rèn)為，因為導(dǎo)彈誤射事件，外界將進(jìn)而要求蔡英文必須及早與大陸建立可靠的溝通管道。
“美國之音”稱，臺灣媒體盛傳這次事件只差五秒就會釀成臺海危機(jī)，導(dǎo)彈沒有越過海峽中線是否是不幸中的大幸？美國美利堅大學(xué)亞洲研究理事會主席趙全勝表示，這次事件凸顯兩岸之間危機(jī)管理和聯(lián)絡(luò)通道暢通的重要性。根據(jù)之前國臺辦的說法，現(xiàn)在大陸和臺灣的溝通機(jī)制已經(jīng)停擺。這種情況下非常容易擦槍走火。如果兩岸溝通順暢，大事也可以化小，如果兩岸溝通不暢，那么小事也可能變成大事。趙全勝說，溝通的關(guān)鍵就是互信，從大陸來講，就是臺灣承認(rèn)“九二共識”“一個中國”等原則。
對于兩岸的“癥結(jié)”，臺當(dāng)局其實心知肚明，缺的是糾正錯誤的意愿。臺“國安局”在報告中提到，意外發(fā)生后，臺方已通報中國大陸及相關(guān)國家，展現(xiàn)維持臺海及區(qū)域和平穩(wěn)定的決心，“但就國家安全角度而言，此事件再度凸顯維持兩岸溝通聯(lián)系機(jī)制的重要性，才能避免不必要的誤解與誤判”。
王建民對《環(huán)球時報》說，兩岸關(guān)系本來有完整的政治溝通機(jī)制，都是建立在兩岸政治互信的基礎(chǔ)上。民進(jìn)黨上臺后，蔡英文不承認(rèn)“九二共識”，兩岸聯(lián)系溝通機(jī)制停擺，責(zé)任完全在臺灣一方。溝通機(jī)制中斷后，兩岸就會發(fā)生意想不到的事情，這是我們面臨的挑戰(zhàn)。類似事件還可能發(fā)生，甚至有可能發(fā)生危機(jī)或沖突，這必須由民進(jìn)黨當(dāng)局負(fù)責(zé)。
“以后壽險公司要增加飛彈險”
事件引發(fā)的藍(lán)綠惡斗也在繼續(xù)。據(jù)《聯(lián)合報》報道，國民黨“立法院”黨團(tuán)5日召開“飛彈誤射、蔡英文欠國人一個道歉”記者會，要求“國防部長”馮世寬辭職下臺。國民黨黨團(tuán)痛批，事發(fā)已經(jīng)5天，“總統(tǒng)”蔡英文及林全“內(nèi)閣”卻無人為此做出政治責(zé)任，完全令人無法接受。
“是不是以后我們的漁船出海，都要保一個飛彈險？以后我們要叫壽險公司增加一個飛彈險!”國民黨“立委”許毓仁稱，目前外媒對雄風(fēng)—3導(dǎo)彈誤射事件的報道，都已定調(diào)為“臺灣正在不當(dāng)?shù)囊脩?zhàn)爭模式”“麻煩的制造者”，這顯示臺灣正處于高度的警戒危機(jī)。這是極度諷刺的事，新政府應(yīng)該立刻有人付出政治責(zé)任，不要再擺錯重點(diǎn)說要查泄密。
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