原標(biāo)題：臺(tái)鐵事故已致18死160傷 列車(chē)自日本引進(jìn)轉(zhuǎn)彎不減速

事故現(xiàn)場(chǎng)（臺(tái)媒）

海外網(wǎng)10月21日電 據(jù)臺(tái)灣“中央社”消息，臺(tái)鐵普悠瑪出軌翻覆事故，已造成18人死亡，160人受傷，送醫(yī)人數(shù)163人中，分送羅東圣母醫(yī)院34人（2人已宣告死亡），羅東鎮(zhèn)博愛(ài)醫(yī)院72人（1人已宣告死亡），蘇澳鎮(zhèn)榮民醫(yī)院53人，宜蘭市陽(yáng)明大學(xué)附設(shè)醫(yī)院4人。

據(jù)《中時(shí)電子報(bào)》引用臺(tái)鐵方面表示，6432次樹(shù)林開(kāi)往臺(tái)東普悠瑪，在今日16時(shí)50分在東山=蘇新間東正線(xiàn)發(fā)生出軌事故，八節(jié)車(chē)廂出軌，五節(jié)翻覆覆，影響西正線(xiàn)，目前雙線(xiàn)不通，有旅客受傷，人數(shù)正在查證中，自17時(shí)起成立臺(tái)鐵局本部一級(jí)應(yīng)變小組。

目前宜蘭縣消防局已派遣大量救護(hù)車(chē)趕往現(xiàn)場(chǎng)搶救。臺(tái)鐵負(fù)責(zé)人表示，這是首次普悠瑪號(hào)發(fā)生出軌翻覆意外，目前了解原因當(dāng)中。普悠瑪與太魯閣號(hào)都屬新自強(qiáng)號(hào)，是臺(tái)鐵首次自日本引進(jìn)，具有轉(zhuǎn)彎不減速的功能。

事故現(xiàn)場(chǎng)（臺(tái)媒）

8節(jié)車(chē)廂全出軌多車(chē)廂變形嚴(yán)重

另?yè)?jù)“中央社”消息，今天下午4時(shí)50分，由樹(shù)林開(kāi)往臺(tái)東的6432次普悠瑪列車(chē)，行駛于蘇澳新馬車(chē)站時(shí)突然發(fā)生出軌翻覆意外，全列車(chē)出軌，導(dǎo)致座椅移位歪倒，多個(gè)車(chē)廂變形堆疊嚴(yán)重。

臺(tái)鐵在下午5時(shí)起成立局本部一級(jí)應(yīng)變小組，應(yīng)變小組表示，6432次普悠瑪列車(chē)編組8車(chē)廂，初步調(diào)查8節(jié)車(chē)廂全部出軌，其中3，4，5以及7，8-等5節(jié)車(chē)廂嚴(yán)重傾覆，第4，第5節(jié)車(chē)廂則是情況最為嚴(yán)重的兩節(jié)。

由旅客提供的畫(huà)面來(lái)看，車(chē)廂變形嚴(yán)重，內(nèi)部相當(dāng)恐怖，列車(chē)上的乘客表示，在翻覆前就有多次緊急煞車(chē)的異常狀況，接著就聽(tīng)到“嘭”的一聲，列車(chē)就翻覆了，旅客根本來(lái)不及反應(yīng)。

而車(chē)廂內(nèi)部曝光的照片也可發(fā)現(xiàn)，里頭同樣是一片狼藉，不但一整排的座椅都已經(jīng)變形移位，甚至還有部分座椅翻覆，而車(chē)頂?shù)奶旎ò逡灿胁糠窒破?，乘客們的隨身物品及行李更是散落一地，可見(jiàn)當(dāng)時(shí)沖擊力道之大。

而在普悠瑪?shù)耐獠?，除了有多輛車(chē)廂傾斜，還有部分車(chē)廂已經(jīng)呈現(xiàn)90度的歪斜，車(chē)廂外觀更是傷痕累累，車(chē)窗破裂，而底部的車(chē)輪也歪斜變形，甚至已經(jīng)離開(kāi)軌道，許多前后車(chē)門(mén)都擠壓卡住，部分受困民眾只能從變形的車(chē)廂裂縫，或破碎的車(chē)窗掙扎爬出。

根據(jù)臺(tái)鐵時(shí)刻表，出事的6432次普悠瑪列車(chē)每逢周日行駛，下午3時(shí)9分從樹(shù)林出發(fā)，終點(diǎn)站為臺(tái)東。

事故車(chē)廂內(nèi)部（圖：乘客社交媒體）

司機(jī)稱(chēng)輾到“不明物體”車(chē)長(zhǎng)曾廣播引擎故障

臺(tái)鐵普悠瑪列車(chē)出軌事故的起因引起外界關(guān)注，多名乘客均指出事發(fā)前列車(chē)的行駛過(guò)程并不正常，包括行駛途中不斷走走停停、無(wú)故急煞兩次、出現(xiàn)劇烈搖晃，以及曾傳出引擎故障；宜蘭縣議員邱嘉進(jìn)表示，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)消防局人員表示，駕駛列車(chē)的司機(jī)更表示曾輾過(guò)“不明物體”，疑似是導(dǎo)致事故的原因。

“一開(kāi)始搭就覺(jué)得怪怪的！”有幸運(yùn)獲救的乘客指出，列車(chē)事發(fā)前曾無(wú)故急煞兩次，令車(chē)廂乘客感到訝異。亦有網(wǎng)民在社交網(wǎng)站發(fā)文指出，其妹妹就在該輛普悠瑪上，雖然幸運(yùn)地僅有一些擦傷，不過(guò)她稱(chēng)該列車(chē)途中不斷走走停停，不是很正常的在行駛，結(jié)果就出事了。

剛好坐在列車(chē)上的臺(tái)灣公路管理部門(mén)第四區(qū)養(yǎng)護(hù)工程處玉里段長(zhǎng)陳鶴仁稱(chēng)，行駛期間感覺(jué)列車(chē)劇烈搖晃，之后就發(fā)生意外。他證實(shí)有乘客表示，從臺(tái)北上車(chē)后到發(fā)生意外前，沿途暫停多次，原因不明，并稱(chēng)不知是否和出軌意外有關(guān)。

一名事發(fā)時(shí)身在車(chē)上的張姓女子受訪(fǎng)時(shí)依舊心有余悸，她稱(chēng)事發(fā)時(shí)突然一陣劇烈搖晃，坐在車(chē)廂右側(cè)的乘客隨即全被拋飛到車(chē)頂。張女并表示，事故前車(chē)長(zhǎng)曾廣播稱(chēng)引擎故障，并臨時(shí)暫停列車(chē)。乘客柯先生表示，他是坐等第二節(jié)車(chē)廂，很多人扭到腳、頭擦傷，仍不知發(fā)生何事，之后有乘客打開(kāi)車(chē)廂門(mén)，看到白煙冒起，才知后面的車(chē)廂出軌翻覆。很多人跟他一樣，驚嚇之余，慶幸自己檢回一命。

在現(xiàn)場(chǎng)救援的消防員更表示，駕駛該班列車(chē)的司機(jī)曾稱(chēng)，在列車(chē)出軌翻覆前，曾輾到過(guò)不明物體，隨即就發(fā)生意外。對(duì)于事故的確實(shí)起因，目前當(dāng)局仍在調(diào)查中。

多名乘客指出，涉事臺(tái)鐵行駛過(guò)程并不正常。（圖：臺(tái)媒）

事件簿：臺(tái)鐵事故頻生曾撞泥頭車(chē)釀23死傷

2012年1月17日太魯閣列車(chē)于桃園縣埔心站南方幸福水泥廠(chǎng)平交道與泥頭車(chē)相撞，事故造成1死22傷。

2013年8月31日自強(qiáng)號(hào)列車(chē)于屏東枋山一號(hào)隧道遭土石流沖擊，事故造成21傷。

2015年11月6日自強(qiáng)號(hào)于二水站南的惠民路平交道與貨柜車(chē)相撞，貨柜車(chē)油箱破裂起火，事故造成9傷。

2016年6月4日莒光號(hào)列車(chē)行經(jīng)富里至東竹段時(shí)，發(fā)生出軌事故，事故未有造成傷亡。

2016年6月22日自強(qiáng)號(hào)行經(jīng)富至大富段時(shí)，發(fā)生出軌事故，兩節(jié)車(chē)廂側(cè)翻，2人輕傷。

2016年7月7日EMU500型列車(chē)進(jìn)入松山車(chē)站月臺(tái)前發(fā)生爆炸，事故造成25傷。

2012年太魯閣列車(chē)于桃園埔心站與泥頭車(chē)相撞，事故造成1死22傷。（圖：中時(shí)電子報(bào)）

（海外網(wǎng) 侯興川）

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