原標(biāo)題：時政新聞眼|習(xí)近平訪問巴拿馬，兩國元首為何頻頻提到這個詞

當(dāng)?shù)貢r間12月2日至3日，習(xí)近平對巴拿馬進(jìn)行首次國事訪問。從2日晚上親自到機(jī)場迎接，并在機(jī)場舉行隆重歡迎儀式，到3日下午共同參觀巴拿馬運(yùn)河新船閘，直到夕陽西下，巴拿馬總統(tǒng)巴雷拉幾乎全程陪同。在這次訪問中，兩國元首頻頻提到一個詞——“共識”?！稌r政新聞眼》親歷習(xí)主席此訪，為您說說一系列重要共識背后的故事。

1習(xí)近平：“我同總統(tǒng)先生有一個重要共識”

12月3日，習(xí)近平來到巴拿馬總統(tǒng)府，同巴拿馬總統(tǒng)巴雷拉舉行了會談。

△一大早記者們在總統(tǒng)府外等候。（央視記者張嘉冀拍攝）

△巴拿馬總統(tǒng)巴雷拉在門口準(zhǔn)備迎候習(xí)主席。（央視記者關(guān)舟拍攝）

習(xí)近平在會談時說，我同總統(tǒng)先生有一個重要共識，就是堅(jiān)持以人民為中心的發(fā)展思想，把為人民謀幸福作為檢驗(yàn)工作成效的標(biāo)準(zhǔn)。一年前，巴雷拉總統(tǒng)訪華時正值中共十九大閉幕不久，他在與習(xí)近平會談時說，“完全認(rèn)同中共十九大制定的以人民為中心的方針政策”。

△兩國元首當(dāng)天在這間總統(tǒng)辦公室進(jìn)行了小范圍會談。（央視記者李錚拍攝）

△這是兩國元首大范圍會談之前的場景。（央視記者段德文拍攝）

△當(dāng)天兩國元首共同見證了多項(xiàng)雙邊合作文件的簽署。這是簽字前的現(xiàn)場。（央廣記者拍攝）

△這是當(dāng)天簽署的部分文件。（央視記者黃京輝拍攝）

在當(dāng)天的會談中，兩國元首就進(jìn)一步推進(jìn)兩國關(guān)系達(dá)成廣泛共識。當(dāng)天發(fā)表的《中華人民共和國和巴拿馬共和國聯(lián)合新聞公報》還詳細(xì)列舉了達(dá)成的19項(xiàng)共識。無獨(dú)有偶，去年11月，兩國元首在會面時見證簽署的合作文件也是19份。

2從“160多年”到“1年半”中巴關(guān)系在共識中前行

《中華人民共和國和巴拿馬共和國聯(lián)合新聞公報》第三項(xiàng)是：“雙方重申一個中國原則是國際社會的廣泛共識”。這個共識與中巴關(guān)系史上的兩個數(shù)字有著密不可分的聯(lián)系，一個是160多年，另一個是1年半。

△1854年，705名中國勞工由這艘“海巫號”帆船運(yùn)到巴拿馬，參與運(yùn)河輔助工程——沿海鐵路的修建。（央視記者謝曉光拍攝）

△第一批中國移民修建的巴拿馬鐵路。（央視記者劉驍騫拍攝）

△坐著老火車在100多年前修建的鐵路上穿行，仿佛穿越了時空。（央視記者劉驍騫拍攝）

△中巴公園內(nèi)矗立著華人抵達(dá)巴拿馬150周年紀(jì)念碑（修建于2004年）。（央視記者周志國拍攝）

160多年前，搭載第一批華人的帆船歷經(jīng)艱辛，抵達(dá)太平洋彼岸的巴拿馬。而一年半之前發(fā)生的一件事，讓中巴友誼之船在歷經(jīng)風(fēng)雨波折后駛?cè)肓苏_航道。

△2017年6月，巴拿馬總統(tǒng)巴雷拉發(fā)表電視講話，宣布巴拿馬與中華人民共和國建立外交關(guān)系。（資料圖）

中巴建交開啟了兩國160多年交往史的新紀(jì)元。去年11月，巴雷拉成為首位訪華的巴拿馬總統(tǒng)。他告訴習(xí)近平，“我今天登上了長城”。習(xí)近平回應(yīng)說，“中國有句話，不到長城非好漢。你毅然作出同中國建交的政治決斷，又實(shí)現(xiàn)訪華。這就是英雄好漢的壯舉”。

△習(xí)近平訪問巴拿馬之前在當(dāng)?shù)孛襟w發(fā)表題為《攜手前進(jìn)，共創(chuàng)未來》署名文章。他說，中巴正式建交，對兩國是一件功在當(dāng)今、利在千秋的盛事，對世界是一面昭示大勢所趨、人心所向的旗幟。（央視記者廖軍華拍攝）

12月2日，習(xí)近平成為首位訪問巴拿馬的中國國家主席。在會談中，巴雷拉說，巴中建交以來，雙邊關(guān)系取得重大進(jìn)展。很高興我同習(xí)主席達(dá)成的共識得到很好落實(shí)。

3巴拿馬運(yùn)河之上的友誼之船

去年巴雷拉訪華，慕名登上了長城。3日，習(xí)近平在訪巴行程中也特意安排了參觀舉世聞名的巴拿馬運(yùn)河。巴雷拉總統(tǒng)全程作陪。巴拿馬運(yùn)河是連通太平洋和大西洋的重要國際水道，1914年正式開通。1999年，巴拿馬收回運(yùn)營主權(quán)。

△巴拿馬運(yùn)河新船閘名為科科利船閘，位于運(yùn)河太平洋一側(cè)，與位于大西洋一側(cè)的清水船閘共同組成運(yùn)河第三套船閘。這是新船閘航拍圖。

△科科利船閘于2016年6月26日正式投入使用。首艘通過新船閘的船舶是中遠(yuǎn)海運(yùn)巴拿馬號。這是首船的模型圖和實(shí)景圖。（央視記者謝曉光拍攝）

△新船閘借助閘室內(nèi)水位升降，使船舶克服上下游水位差安全通過壩。通過這三張現(xiàn)場圖，可了解船舶過閘的過程。（央視記者侯佳琦拍攝）

在3日參觀新船閘時，巴雷拉總統(tǒng)請習(xí)近平點(diǎn)擊控制電腦按鈕，開啟船閘。隨著船閘向兩側(cè)開啟，“玫瑰輪”緩緩?fù)ㄟ^船閘。

△正在過閘的玫瑰輪。（央視記者荊偉拍攝）

△玫瑰輪于今年10月1日從中國青島起航，橫跨太平洋，通過巴拿馬運(yùn)河駛經(jīng)大西洋抵達(dá)美國3個港口，現(xiàn)正通過巴拿馬運(yùn)河返航。（央視記者拍攝）

△船員們揮舞中巴兩國國旗，向兩國元首夫婦問好。（央視記者黃京輝拍攝）

△參觀結(jié)束時已臨近傍晚，巴雷拉總統(tǒng)夫婦向習(xí)近平主席夫婦揮手告別。（央視記者周志國拍攝）

4中巴關(guān)系實(shí)現(xiàn)彎道超車、后來居上

3日當(dāng)天，習(xí)近平還和巴雷拉總統(tǒng)共同會見出席中國-巴拿馬經(jīng)貿(mào)合作論壇的雙方企業(yè)家代表。習(xí)近平說，兩國經(jīng)貿(mào)合作從來沒有像今天這樣豐富，雙方企業(yè)界的聯(lián)系從來沒有像今天這樣緊密。

△這是當(dāng)天出席中國-巴拿馬經(jīng)貿(mào)合作論壇的部分企業(yè)家代表。（央視記者張嘉冀拍攝）

一個多月前，巴拿馬總統(tǒng)巴雷拉赴上海參加了首屆中國國際進(jìn)口博覽會。而令中國人印象深刻的巴拿馬萬國博覽會，是為了慶祝巴拿馬運(yùn)河開鑿?fù)ê蕉e辦的，會址設(shè)在美國舊金山市。1915年，中國初次參展，第一次在世界舞臺上公開露面。

△這是即將完工的阿瑪多爾會展中心。它是巴拿馬國際博覽會新會址。習(xí)近平在署名文章中提到了這個由中國援建的項(xiàng)目。（央視記者宋曉明拍攝）

△這是中巴建交后中方承建的第一個政府項(xiàng)目——巴拿馬阿馬多爾碼頭項(xiàng)目施工現(xiàn)場。（央視記者周志國拍攝）

△習(xí)近平在與巴雷拉總統(tǒng)會談時說，歡迎巴拿馬海產(chǎn)品、肉類、菠蘿等對華出口。這是巴拿馬盛產(chǎn)的菠蘿。（央視記者拍攝）

目前，中國保持巴拿馬第二大貿(mào)易伙伴、科隆自由貿(mào)易區(qū)第一大供貨國、巴拿馬運(yùn)河第二大用戶地位。而巴拿馬是首個同中方簽署“一帶一路”合作諒解備忘錄的拉美和加勒比國家。

正如習(xí)近平在署名文章中所說，中巴要做平等互信的真誠伙伴、休戚與共的發(fā)展伙伴、互利共贏的合作伙伴、心貼著心的親密伙伴，共同推動中巴關(guān)系揚(yáng)帆遠(yuǎn)航。

△正在大洋中航行的“玫瑰輪”。（央視記者王瀛拍攝）

當(dāng)?shù)貢r間12月4日，習(xí)近平將抵達(dá)葡萄牙，展開此次歐洲拉美之行最后一站的國事訪問?！瓣懕M于此，海始于斯”。中央廣播電視總臺《時政新聞眼》也將跟隨習(xí)主席的行程，走進(jìn)這個歐洲大陸最西端的國家。