位于我國(guó)新疆西部的邊境小城——阿拉山口，曾因?yàn)樽匀粭l件惡劣，少有人來(lái)。“地上不長(zhǎng)草，天上無(wú)飛鳥(niǎo)。冬天凍破頭，夏天曬流油，大風(fēng)塵飛揚(yáng)，狂沙刮死?！边@是阿拉山口惡劣自然環(huán)境的寫(xiě)照。

20世紀(jì)90年代，國(guó)家批準(zhǔn)成立阿拉山口口岸，與哈薩克斯坦土西鐵路正式接軌，全長(zhǎng)1.08萬(wàn)公里的第二座亞歐大陸橋全線(xiàn)貫通。隨后，口岸向第三國(guó)開(kāi)放，公路口岸的開(kāi)放，機(jī)場(chǎng)建成通航。阿拉山口口岸開(kāi)始一天天“成長(zhǎng)壯大”。

開(kāi)放——絲路樞紐站西進(jìn)橋頭堡

圖為阿拉山口國(guó)門(mén)經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)-中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)記者秦爽/攝

阿拉山口地處我國(guó)向西開(kāi)放的陸橋經(jīng)濟(jì)帶和國(guó)際貿(mào)易大通道最前沿，是“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”上的重要節(jié)點(diǎn)和新疆對(duì)外開(kāi)放的重要門(mén)戶(hù)。阿拉山口綜合保稅區(qū)管理委員會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展局局長(zhǎng)張學(xué)海告訴記者，曾是“交通末端”的阿拉山口，在“一帶一路”的推進(jìn)下，站在了向西開(kāi)放的前沿。

自2014年封關(guān)運(yùn)營(yíng)以來(lái)，阿拉山口綜合保稅區(qū)累計(jì)完成過(guò)貨量369.5萬(wàn)噸，實(shí)現(xiàn)貿(mào)易額86.9億美元，吸引入駐企業(yè)465家。今年上半年，該綜合保稅區(qū)實(shí)現(xiàn)進(jìn)出口貨運(yùn)量99.2萬(wàn)噸，進(jìn)出口貿(mào)易額10.2億美元。張學(xué)海說(shuō)，“綜合保稅區(qū)已經(jīng)成為阿拉山口發(fā)展的強(qiáng)勁動(dòng)力?！?/p>

圖為絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶上重要口岸經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)-中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)記者秦爽/攝

作為“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”上的重要節(jié)點(diǎn)和新疆對(duì)外開(kāi)放的重要門(mén)戶(hù)，阿拉山口口岸擔(dān)負(fù)著國(guó)家及新疆向西開(kāi)放，尤其是發(fā)展同中亞、西亞和歐洲國(guó)家貿(mào)易往來(lái)的重要戰(zhàn)略任務(wù)。已發(fā)展成為全國(guó)過(guò)貨量最大、發(fā)展速度最快的第一陸路口岸和龍頭口岸。

據(jù)了解，今后該綜合保稅區(qū)還將統(tǒng)籌利用國(guó)際國(guó)內(nèi)“兩個(gè)市場(chǎng)、兩種資源”，綜合運(yùn)用口岸物流、毗鄰中亞資源和海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)政策疊加優(yōu)勢(shì)，將阿拉山口打造成中哈邊境新興產(chǎn)業(yè)示范區(qū)。

堅(jiān)守——口岸守護(hù)神班列勤務(wù)員

圖為即將駛?cè)氚⒗娇诳诎兜闹袣W班列經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)-中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)記者秦爽/攝