長安汽車的智能化實踐，是重慶制造業(yè)智能轉(zhuǎn)型的一個縮影。如今的重慶，智能制造大潮迭起，一大批傳統(tǒng)制造企業(yè)迎潮而上，積極擁抱數(shù)字經(jīng)濟，創(chuàng)新活力持續(xù)迸發(fā)。在重慶璧山國家高新區(qū)，已有160家制造企業(yè)通過智能化完成轉(zhuǎn)型升級，這些企業(yè)的平均綜合效率提升了20%以上，產(chǎn)品不良品率平均降低8%，產(chǎn)品研發(fā)周期平均縮短15%，能源利用率平均提高10%。

重慶市經(jīng)信委主任陳金山介紹，去年以來，重慶市相繼出臺了制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展實施方案以及平臺經(jīng)濟、智能制造專項政策，實施了1280個智能改造項目，建成115個數(shù)字化車間和25個智能工廠，近萬家中小企業(yè)實現(xiàn)“上云”，“5G+智能制造”、遠(yuǎn)程運維等新模式應(yīng)運而生。

國內(nèi)首個5G自動駕駛服務(wù)平臺建成投用；6家國家級工業(yè)設(shè)計中心成功創(chuàng)立，數(shù)量居中西部前列；區(qū)塊鏈產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新基地綜合競爭力進入全國第一梯隊；工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)標(biāo)識解析國家頂級節(jié)點順利運行并服務(wù)陜西、寧夏、貴陽等地；英特爾FPGA等高端研究機構(gòu)紛紛落戶……這些發(fā)展亮點折射出重慶經(jīng)濟的高質(zhì)量成色。

放眼重慶，高質(zhì)量發(fā)展正呈現(xiàn)向深向好的態(tài)勢。去年，重慶規(guī)上工業(yè)增加值增長6.2%，工業(yè)投資同比增長8.8%。高技術(shù)制造業(yè)和戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)增加值分別增長12.6%、11.6%，增加值占全市規(guī)上工業(yè)的比重分別達到19.2%和25.0%。

融入共建“一帶一路”——

開放水平更高

3月25日，伴隨著一聲汽笛，滿載全地形摩托車、硅鋼等貨物的西部陸海新通道長壽班列從重慶團結(jié)村車站出發(fā)，運抵廣西欽州后，換乘海船分別運往越南、印度、馬來西亞等國家和地區(qū)。

去年以來，重慶把打造西部陸海新通道作為戰(zhàn)略重點，牽頭建立省際協(xié)商合作機制，優(yōu)化通道綜合交通物流網(wǎng)絡(luò)，把通道一頭連西部地區(qū)，一頭連東盟市場的橋梁紐帶作用充分發(fā)揮出來。如今，這條由重慶主導(dǎo)發(fā)起的西部開放大通道，共建范圍已經(jīng)覆蓋西部所有省區(qū)市，目的地覆蓋全球88個國家和地區(qū)、213個港口。數(shù)據(jù)顯示，依靠陸海新通道，重慶2019年分別開行鐵海聯(lián)運班列、跨境公路班車、國際鐵路聯(lián)運班列923班、1252車次、71班，同比增長51%、148%、29%；運輸貨值突破100億元。