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共建“一帶一路”,中國央企如何共生共贏?(8)

共建“一帶一路”,中國央企如何共生共贏?(8)
2019-04-24 15:10:40 國資小新

安伊高鐵項目是中國企業(yè)在歐洲拿下的第一單高鐵。中國企業(yè)與國際同行首次同臺競技,成功拿到進入歐洲高鐵建設(shè)市場的通行證,擁有了參與國際高鐵市場競爭的實力。

共建“一帶一路”,中國央企如何共生共贏?

蒙內(nèi)鐵路——肯尼亞“旗艦工程”

中國交建所屬中國路橋承建的肯尼亞蒙巴薩—內(nèi)羅畢標軌鐵路(蒙內(nèi)鐵路)全長約480公里,系東非鐵路網(wǎng)起始段,是肯尼亞實現(xiàn)2030年國家發(fā)展愿景的“旗艦工程”。蒙內(nèi)鐵路不僅使用了中國中車三種車型共計56臺內(nèi)燃機車,還在中國中車的幫助下,建立了運營系統(tǒng),培養(yǎng)了技術(shù)人才。

共建“一帶一路”,中國央企如何共生共贏?

巴基斯坦白沙瓦-拉合爾高速公路——巴鐵南北大動脈

這是“中巴經(jīng)濟走廊”最大交通基礎(chǔ)設(shè)施項目,是連接巴國南北的經(jīng)濟大動脈和國防要道,線路全長392公里,全線共有5座超200米的大橋。建成后將極大改善巴經(jīng)濟最發(fā)達、人口最稠密地區(qū)交通狀況,有力促進巴經(jīng)濟社會發(fā)展,也將為中巴互聯(lián)互通發(fā)揮積極作用。

共建“一帶一路”,中國央企如何共生共贏?

中馬友誼大橋——馬爾代夫第一座現(xiàn)代化的橋梁

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