1994年6月6日，中國西北航空2303號班機，在西安起飛后不久因自動導(dǎo)航系統(tǒng)故障，飛機經(jīng)猛烈搖晃后隨即解體，殘骸墜落在距離咸陽國際機場東南方約18英里的農(nóng)地上，導(dǎo)致機上146名乘客及14名機組人員全部罹難，成為中國境內(nèi)最多人死亡的空難。

1999年2月24日，中國西南航空公司SZ4509號航班在距離溫州機場20千米處墜毀于一處菜田，該航班正在執(zhí)行成都至溫州任務(wù)。機上50名乘客和11名機組成員全部遇難。

圖-154飛機（資料圖）

2001年7月4日，海參崴航空352號班機（圖-154型客機）從葉卡捷琳堡經(jīng)伊爾庫茨克飛往海參崴。航機準備降落伊爾庫茨克機場時由于人為失誤墜毀，機上136名乘客和9名機組人員全部遇難。

2002年7月1日，俄羅斯巴什克利安航空第2937次班機（圖-154型客機）從莫斯科飛往巴塞羅那途中，與DHL快遞公司611號班機（波音757貨機）在德國小城烏伯林根上空相撞，兩架飛機共71人全部遇難。

2006年8月22日，普爾科沃航空612號班機（圖-154型客機）從黑海港口阿納帕飛往圣彼得堡機途中，于烏克蘭東部近俄羅斯邊境附近墮毀。機上160名乘客及10名機組成員全部遇難。

2009年7月15日，里海航空7908號班機（圖-154M型客機）載有153名乘客和15名機組員從伊朗首都德黑蘭伊瑪目霍梅尼國際機場飛往亞美尼亞首都埃里溫，于起飛16分鐘墜毀于伊朗西北方省份加茲溫省，機上人員無一幸免。

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