（原標(biāo)題：外媒記者試乘蒙內(nèi)鐵路列車：從大象長(zhǎng)頸鹿身邊狂奔而過(guò)_《參考消息》官方網(wǎng)站）

參考消息網(wǎng)6月2日?qǐng)?bào)道全非新聞網(wǎng)5月31日刊登作者阿格雷·穆坦博的文章，題為《肯尼亞：乘坐標(biāo)準(zhǔn)軌距火車是什么感覺(jué)？》。

5月31日，在肯尼亞首都內(nèi)羅畢，首班從蒙巴薩發(fā)出的列車到達(dá)蒙內(nèi)鐵路內(nèi)羅畢南站。新華社記者陳誠(chéng)攝

文章摘編如下：

駛往蒙巴薩的巨龍?jiān)谝惠v奔馳E250轎車旁呼嘯而過(guò)。它們并駕齊驅(qū)了約10分鐘，但它們?cè)诓煌穆访嫔闲旭?。這是一場(chǎng)強(qiáng)弱不等的競(jìng)賽。

每當(dāng)奔馳轎車把速度提到100公里/小時(shí)以上，都會(huì)因?yàn)橛娑鴣?lái)的卡車或者巴士而被迫慢下來(lái)，而標(biāo)準(zhǔn)軌距的火車則繼續(xù)狂奔。

火車在馬庫(kù)埃尼縣的巖石山崗間蜿蜒穿行，經(jīng)過(guò)一些散落的房子，最大時(shí)速達(dá)到120公里/小時(shí)。

5月29日的這場(chǎng)試運(yùn)行從內(nèi)羅畢附近的斯約基馬烏始發(fā)，中國(guó)路橋工程有限責(zé)任公司在那里建了一座巨大的火車站，這里將是內(nèi)羅畢終點(diǎn)站。

看起來(lái)按照中國(guó)慣例訓(xùn)練的列車員引導(dǎo)旅客來(lái)到候車區(qū)。和機(jī)場(chǎng)一樣，只有有票的人才可以通過(guò)安檢進(jìn)入。

火車在29日下午2點(diǎn)準(zhǔn)時(shí)從內(nèi)羅畢站駛出，前往海濱城市蒙巴薩，開(kāi)始它的首次旅行。

根據(jù)車廂內(nèi)電子顯示屏上的數(shù)字，火車大部分時(shí)間以113公里/小時(shí)的速度巡航。

坐在疾馳的標(biāo)準(zhǔn)軌距火車上，旅客無(wú)需系安全帶，也可以站起來(lái)伸伸腰、走一走。

經(jīng)濟(jì)座的椅子不可調(diào)節(jié)，商務(wù)座的服務(wù)更好一些，但也比不上飛機(jī)商務(wù)艙。不過(guò)這要比乘坐巴士好，因?yàn)闆](méi)有顛簸和常有的超速危險(xiǎn)。

身穿藍(lán)色制服的列車員除了英語(yǔ)，還學(xué)會(huì)足夠多的漢語(yǔ)，他們能根據(jù)說(shuō)話對(duì)象在英語(yǔ)和漢語(yǔ)間自由轉(zhuǎn)換。這樣做是為了確保順暢交流。

旅客沒(méi)有被告知車上會(huì)提供什么食物，因此沒(méi)有帶食物的旅客只好享用一盤蔬菜沙拉。

但隨著火車向目的地進(jìn)發(fā)，肯尼亞的風(fēng)景名勝和野生動(dòng)植物很快盡收眼底。

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