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俄媒關(guān)注中俄寬體客機(jī):中國(guó)有多重要 看名字就知道

俄媒關(guān)注中俄寬體客機(jī):中國(guó)有多重要 看名字就知道
2017-10-01 04:02:28 參考消息網(wǎng)

(原標(biāo)題:俄媒關(guān)注中俄寬體客機(jī)CR929:中國(guó)有多重要看飛機(jī)名字就知道_《參考消息》官方網(wǎng)站)

參考消息網(wǎng)10月1日?qǐng)?bào)道 俄媒稱,波音和空中客車(chē)的俄中競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手得名CR929。中國(guó)在這個(gè)名字中所占的分量更重,這是有合理解釋的。中國(guó)市場(chǎng)將消化近千架用俄羅斯智慧制造的新型寬體飛機(jī)。雙方將從這次合作中獲得雙贏。

俄羅斯《觀點(diǎn)報(bào)》9月29日發(fā)表文章稱,中國(guó)商用飛機(jī)有限責(zé)任公司(COMAC)上??偛颗e行了俄中遠(yuǎn)程干線寬體客機(jī)的命名儀式。該系列飛機(jī)被正式命名為CR929。字母C和R分別代表中國(guó)和俄羅斯。數(shù)字929也具有象征意義:9在中國(guó)文化中有永久之意,2表示該款飛機(jī)由兩國(guó)企業(yè)攜手合作、聯(lián)合研制。中國(guó)人自己的第一架窄體客機(jī)代號(hào)為C919。

俄羅斯聯(lián)合航空制造集團(tuán)公司(UAC)和COMAC還發(fā)布了合資公司中俄國(guó)際商用飛機(jī)有限責(zé)任公司(CRAIC)的LOGO。

文章稱,俄羅斯和中國(guó)決定共同研制。中國(guó)選擇俄羅斯做伙伴的原因可以理解。地緣政治友誼固然重要,但北京更認(rèn)可的是俄羅斯航空制造業(yè)的技術(shù)優(yōu)勢(shì),它相信,在中國(guó)資金的幫助下,兩國(guó)可以聯(lián)手打破波音和空客在這個(gè)市場(chǎng)的雙頭壟斷。

COMAC董事長(zhǎng)賀東風(fēng)說(shuō):“未來(lái)20年是全球民機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要戰(zhàn)略機(jī)遇期。我們將力爭(zhēng)把CR929建設(shè)成為中俄兩國(guó)合作的成功典范?!?/p>

文章認(rèn)為,俄羅斯理論上可以自己研制這種飛機(jī),但成本和風(fēng)險(xiǎn)太高。研發(fā)成本估計(jì)為130億美元,此外還需要70億美元用于市場(chǎng)營(yíng)銷和建立零配件供應(yīng)體系。按照現(xiàn)在的匯率,這相當(dāng)于1.2萬(wàn)億盧布。與伙伴分擔(dān)財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)是類似項(xiàng)目的一貫做法。況且,中國(guó)將確保巨大的銷售市場(chǎng)。俄羅斯也需要這種飛機(jī),但數(shù)量相對(duì)不大。因此,即使西方出于內(nèi)部和政治原因抵制俄羅斯飛機(jī),CR929也不會(huì)沒(méi)有出路。中國(guó)肯定會(huì)購(gòu)買(mǎi)俄中制造的飛機(jī),而不是歐美飛機(jī)。

因此,在飛機(jī)代號(hào)中更突出中國(guó),把產(chǎn)地也設(shè)在中國(guó)都是合理的。俄羅斯將是設(shè)計(jì)飛機(jī)的工程中心,承擔(dān)主要技術(shù)任務(wù),也就是說(shuō),主要供應(yīng)商是俄公司。它們將在俄羅斯國(guó)內(nèi)組裝零件,這對(duì)俄航空制造業(yè)來(lái)說(shuō)是巨大的幫助。

除了最后組裝外,中國(guó)還將受權(quán)裝配機(jī)身。俄方將制造機(jī)翼并擁有技術(shù)資格證書(shū)。COMAC負(fù)責(zé)銷售。

俄羅斯工程師聯(lián)盟第一副主席伊萬(wàn)·安德里耶夫斯基表示:“事實(shí)上,俄羅斯和中國(guó)誰(shuí)也少不了誰(shuí)。我們資金薄弱,但工程技術(shù)優(yōu)秀。中國(guó)想要我們的思想。中國(guó)非常需要自己的遠(yuǎn)程干線飛機(jī)——它的運(yùn)輸市場(chǎng)巨大,而且和俄羅斯一樣不想購(gòu)買(mǎi)美國(guó)飛機(jī)。”

最后,兩國(guó)可以共同為新飛機(jī)研制35噸推力的重型發(fā)動(dòng)機(jī)。

CR929目前只有1:10的模型。但根據(jù)最新消息,它將在2025年完成首飛。當(dāng)然,這個(gè)時(shí)間已經(jīng)被一再推遲,最初是2022年,后來(lái)是2024年。不過(guò),這種雄心勃勃的項(xiàng)目沒(méi)必要急于一時(shí),對(duì)波音和空客來(lái)說(shuō),新飛機(jī)延期推出是再正常不過(guò)的事情。

2045年前(從開(kāi)始銷售起大約19-20年)的銷售計(jì)劃是800-1000架。這一銷量將證明CR929在商業(yè)上的成功。

俄媒關(guān)注中俄寬體客機(jī)CR929:中國(guó)有多重要 看飛機(jī)名字就知道_《參考消息》官方網(wǎng)站

這是9月29日拍攝的在位于上海的中國(guó)商飛公司舉行的中俄聯(lián)合遠(yuǎn)程寬體客機(jī)命名儀式現(xiàn)場(chǎng)。當(dāng)日,中俄國(guó)際商用飛機(jī)有限責(zé)任公司(CRAIC)宣布,中俄聯(lián)合遠(yuǎn)程寬體客機(jī)正式命名為CR929。新華社記者丁汀攝

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