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駛往中國的美國高粱船緊急轉(zhuǎn)向 接盤俠卻有心無力

(原標(biāo)題:關(guān)注|駛往中國的高粱船們緊急轉(zhuǎn)向,“接盤俠”卻有心無力……

英媒稱,根據(jù)貿(mào)易消息人士和路透社船運數(shù)據(jù),在中國政府上周向進(jìn)口的美國高粱征收高額保證金后,四艘原本從美國向中國運送高粱的船只已轉(zhuǎn)向至其他國家。

據(jù)路透社4月24日報道,一位美國交易員和一位在中東的貿(mào)易界消息人士說,其中三艘船貨在售給一位民間買家之后目前駛向沙特阿拉伯,而第四艘船只的航向根據(jù)路透社船運數(shù)據(jù)顯示正在前往日本。

▲受中美貿(mào)易戰(zhàn)影響,幾艘從美國向中國運送高粱的船只已經(jīng)改變航向。(路透社)

報道稱,自從中國4月17日宣布征收178.6%的保證金之后,已有逾20艘原本預(yù)計將駛往中國的船只改變航向,其中包括上述四艘船貨。

報道還稱,在中美兩國間高達(dá)數(shù)千億美元的貿(mào)易博弈中,高粱出口僅占很小的一部分。

路透社Eikon軟件的船舶追蹤數(shù)據(jù)顯示,當(dāng)天稍早,一艘載著69842噸高粱的船只,其目的地從中國改至沙特的達(dá)曼。

貿(mào)易消息人士稱,這三批船貨以每噸190美元的交付價格出售給沙特。

一位要求不具名的美國出口貿(mào)易商稱:“這是一個相當(dāng)不錯的折扣,否則交付至沙特的價格約為每噸208美元?!?/p>

▲美國農(nóng)民

根據(jù)美國農(nóng)業(yè)部(USDA)聯(lián)邦谷物檢驗局資料,3月3日,散貨船BTG EIGER載著來自美國阿徹-丹尼爾斯-米德蘭公司得克薩斯州科珀斯克里斯蒂谷倉的高粱駛離。

路透社航運數(shù)據(jù)顯示,另一艘貨輪Ocean Pride號3月初從美國得克薩斯州加爾維斯頓的一處谷倉裝載58593噸高粱,現(xiàn)已將目的地從中國上海改為日本鹿島。

從貿(mào)易方面的消息以及路透社的一份出口和航運數(shù)據(jù)分析可以看出,上周已經(jīng)有幾艘裝載高粱從美國駛往中國的船只改變了航線。

▲貨物運輸船

美國農(nóng)業(yè)部數(shù)據(jù)顯示,目前有21艘裝載美國高粱的船只預(yù)定駛往中國。

報道稱,沙特并不是高粱進(jìn)口大國,但卻是全球第十大玉米進(jìn)口國,預(yù)計部分高粱用作取代玉米作為飼料。

報道稱,日本是美國高粱的第二大市場,但規(guī)模遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于中國,后者基本上購進(jìn)了美國出口高粱的90%左右。

▲中國檢查員在山東日照港檢查從美國進(jìn)口的農(nóng)作物。

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